原帖由 cwal 于 2007-9-5 11:19 发表 
苏的尾喷口与歼十的尾喷口在起飞时的截面积不一样,苏的小,而十的大.
这说明在同等速度下,十所用的推力小,而苏用的大.(我们鼓起嘴巴吹气和张开嘴巴吹气就能感觉出来,比如你吹远处的一个蜡烛)
有些东西不是这么简单类比的：
亚音速的排气通过收缩的第一段喷口加速到音速，然后通过扩张的第二段喷口进一步加速到超音速，最后喷出去。这收缩-扩张喷口（也叫 Laval喷管，以发现这一现象的瑞典工程师 Gustaf De Laval命名）是流体速度通过音速时的一个有趣现象。亚音速时，气体流过缩小的开孔，流速会增加，就像河流流经峡谷时，流速会加快，这个现象人们早就熟悉。但是超音速时，气体流过缩小的开孔，流速反而放慢，好比奔腾的马群涌到山口，一下子会挤成一团，反而跑不快，要过了山口到豁然开朗之地，马群才能重新奔腾起来，在开阔地上速度反而加快。所以超音速飞机的喷管都是先收缩再扩张的。
[ 本帖最后由 IPOIII 于 2007-9-6 23:13 编辑 ] |
楼主: cwal
发表于 2007-9-6 15:35:45
