我们对机徽应该不陌生吧,现在不仅民航飞机上有机徽,军用飞机上同样也有机徽。机徽作为国家或军队的识别标志很受人关注。我军的军用飞机上也有机徽,关于它的来历还有一段鲜为人知的故事。
1930 红军第一架飞机“列宁”号
1930年2月28日,国民党空军侦察机O2U-4海盗.由于燃油耗尽迫降,被红军缴获。涂上了红星标记并命名为“列宁”号。
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1936 新疆航校
由于新疆自治,红军选派部分军官到新疆航校进行基础飞行训练,机型有波利卡波夫R-5,I-15,I-16。
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1944 国共合作时期的红军飞机
上边这架飞机是1944年我军在华北缴获的日军立川Ki54,直接把“中共”涂在了日本的红膏药上。在垂尾上涂青天白日徽可能是便于友机识别。
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1946-1947 东北老航校
东北航校的飞机都使用青天白日徽,方向舵上涂蓝白识别条。
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1947-1949 红军飞机
为了避免与国民党飞机混淆,1947-1950年所有红军飞机换成右图所示机徽标识。主要使用在东北航校,典型的机型有:川崎Ki54、三菱Ki30、 三菱Ki46、中岛Ki43、立川Ki55。
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1945-1949 解放军空军
是上图的二选一涂装,主要使用在东北航校Ki.79a和Ki.79b教练机和西安空军军官校。
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1946-1950 解放军空军
五角星边缘成曲线,这是第一个打上“八一”两个字的机徽。典型机型有:川崎Ki45 、三菱 Ki30、三菱Ki46、三菱Ki51、立川Ki55。
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1946-1949 解放军空军
这个时期的机徽多种多样,这种已经很接近现在的样子了。
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1949-Present 解放军空军
这是1949年最终定型的中国人民解放军空军机徽。其中蓝色低视度变型只见与轰6。
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中国人民解放军空军标记
中国军机涂装一向学习前苏联,飞机的涂装没有变化,仅绘有军徽和部队番号,没有各部队标记。而西方国家却很推崇各飞行中队有自己独立的标志。但最近我国空军的一些部队也采用各有特色的标记,并涂在各型战机上。这的确是一个令人欣喜的变化,在涂装千篇一律缺乏变化的中国空军中格外显眼,独树一帜。
Su-30MKK 标记
以地球为背景的一只展翅雄鹰,雄鹰上方镶有八一军徽,相同标记还绘在垂尾军徽下方。
空军安徽某部队绘在新飞机(Su-30MKK——21 号)上的标记
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Su-27SK 标记
标记为镶有军徽的翅膀,背景为中国的长城、蓝天。翅膀上有部队的番号——2。盾型徽章下面有字母 KONG JUN HANG KONG BING ——“空军航空兵”的汉语拼音。
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歼7EB 标记
空军八一飞行表演队的标记。标记为椭圆型,绘制在机头侧面。并附有“空军八一飞行表演队”的汉字

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飞豹标记
绘制在飞豹原型机上的标记——一只飞翔的豹子,表意出飞机的绰号
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