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楼主: Airlenx

600原创系列之二:十杆四舵

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发表于 2009-8-9 12:37:57 | 显示全部楼层
下一篇写仰角和攻角的区分吧。
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发表于 2009-8-9 16:02:59 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-9 17:53:27 | 显示全部楼层
600 出品 哦[s:6]
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 楼主| 发表于 2009-8-9 19:56:57 | 显示全部楼层

回复 30楼 rois 的帖子

哦,我知道你说的意思了,那就和我们飞LO用杆差不多。
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发表于 2009-8-9 20:05:21 | 显示全部楼层
600出品,必出精品[s:17] [s:19]
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发表于 2009-8-9 20:19:13 | 显示全部楼层
有钱了买个飞碟开开。
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 楼主| 发表于 2009-8-9 23:16:39 | 显示全部楼层
原帖由fanqi1234于 2009-8-9 12:37 发表下一篇写仰角和攻角的区分吧。
嗯,接受你的建议,下一篇文章我会包含这个内容。
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发表于 2009-8-10 01:04:06 | 显示全部楼层
真飞行员就是不一样[s:46]
大2的时候我也要参加招飞[s:51]
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发表于 2009-8-10 01:36:50 | 显示全部楼层
都是因为SAITEK的廉价弹簧回中系统把广大飞友带入一种错误的飞行感受当中,FFB2才能够很好地反应出杆力大小,期待G940将大家带入正途
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发表于 2009-8-10 05:25:02 | 显示全部楼层
原帖由 Airlenx 于 2009-8-9 19:56 发表
哦,我知道你说的意思了,那就和我们飞LO用杆差不多。

我看他说的不是这个意思,F-16的杆好像是力感应的,杆本身几乎不动,是靠感觉你施加在杆上的力的大小来做出反应,自然也没有行程的概念,所以和普通飞机以及模拟摇杆不一样
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