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[讨论] DCS Su-27 纵向控制系统 - 控制律解释

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发表于 2014-11-13 00:20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 LJQC 于 2022-5-11 15:53 编辑

手册想必都看了,飞控系统的模拟比较有意思,这里按照手册以及ED论坛上我跟ED Team的Yo-Yo交流的成果简单写一下有关纵向控制系统的解释。

首先第一件事要说的就是,Su-27自身的速度中立稳定性再加上飞控的过载和俯仰率反馈增稳,可以使得飞机在平飞时加减速有不大的俯仰变化(不能算作完全的速度中立稳定,因为飞控没有消除稳态误差,但接近中立稳定)。但是,Su-27的控制律设计师给搞了一个速度配平控制律,以动压为信号。当空速(动压)增大时,系统会自行改变平尾的偏转角度(最多偏转5度)使得飞机抬头;当空速减小时使飞机低头。该控制律模拟了常规飞机的速度稳定性(以上手册直接翻译),配个图:



说是这个速度配平控制律模拟了常规飞机的速度稳定性,使飞机在加减速的过程中呈现俯仰变化,获得与常规速度稳定飞机一样的操纵感,让飞行员意识到速度在变化,需要不断配平。(原文:This control law makes the pilot “feeling” of flying at an airspeed-stable aircraft.)

俯仰变化是模拟出来的,不是自身的特性

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发表于 2014-11-13 01:28:13 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-13 09:59:48 | 显示全部楼层
难怪!昨天下载并更新了苏27插件,然后飞了个自带的钻桥洞任务,那个费劲啊,还以为是我的猪肝问题,调笑了下,还是很难稳定,原来是这个原理。现在飞27感觉好难控制
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发表于 2014-11-13 10:46:32 | 显示全部楼层
大神你能把整个教程翻译一下么,太多的不了解了
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发表于 2014-11-13 10:48:32 | 显示全部楼层
毛子反队友是种族天赋
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发表于 2014-11-13 12:47:43 | 显示全部楼层
边飞边配平,猪肝的配平苦力帽要经常用到了
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发表于 2014-11-13 14:35:23 | 显示全部楼层
我还以为是我的65有问题,甚至怀疑插件装多了程序出问题了!配平(Ctrl+T)我是一直按,好像不好使,推油飞机还是大仰角,都糊涂了!!!
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发表于 2014-11-13 14:53:42 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-13 20:50:45 | 显示全部楼层
其实只要用到ALT+1、2、3、4、5、6、7、8、9
飞起来的话比较容易,配平量会轻松很多的
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发表于 2014-11-14 14:05:40 | 显示全部楼层
又毁掉一架飞机,恭喜ED
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