1484 谈跑路~

michaellei2002

        N久没有来发帖了，我还是出来冒个头吧，说一下自己对IL2跑路的看法。。。拍砖的手下留情

        自从被忽悠进了IL2,无法脱身，某人该笑了。

        从单挑，到双机，从豆腐到W.C，飞了一年多IL2,断断续续的，但是一直坚持着。

      “跑路”，在W.C里面这个很重要，为啥？因为高手太多，时不时的你头顶上就有2架P51，屁股后面有2架P47。。全部编队。。。一架下来就打伤你，再过10秒，你就可能被拆机了。。。

        跑路一定要速度，发现你尾后有敌机啥也别想，压杆到底，俯冲脱离被BZ的状态，然后紧盯着尾后看敌机是否还在追击，如果还在追，那保持高速，别人速度比你高，马上追到了，立即做一个破S或者是水平急转，摆脱敌人。。。记住保命很重要，如果你去缠斗，那就是死路，为啥？比你高的地方肯定还有一架准备下来随时攻击你。。

       我们手术刀有个绝技，“避弹术”很重要，常听到福籁在耳机里面念经：右压杆，登左舵，左压杆，登右舵，翻转不要超过90度，跑路跑好了就等于获得了新生……

        最后提醒一下，跑路往自己的机场跑，看看自己能否被友机所救。。

silverliu

引用楼主michaellei2002于2011-02-18 22:56发表的 1484 谈跑路~ :
1484 谈跑路~

        N久没有来发帖了，我还是出来冒个头吧，说一下自己对IL2跑路的看法。。。拍砖的手下留情

        自从被忽悠进了IL2,无法脱身，某人该笑了。

        从单挑，到双机，从豆腐到W.C，飞了一年多IL2,断断续续的，但是一直坚持着。

      “跑路”，在W.C里面这个很重要，为啥？因为高手太多，时不时的你头顶上就有2架P51，屁股后面有2架P47。。全部编队。。。一架下来就打伤你，再过10秒，你就可能被拆机了。。。

        跑路一定要速度，发现你尾后有敌机啥也别想，压杆到底，俯冲脱离被BZ的状态，然后紧盯着尾后看敌机是否还在追击，如果还在追，那保持高速，别人速度比你高，马上追到了，立即做一个破S或者是水平急转，摆脱敌人。。。记住保命很重要，如果你去缠斗，那就是死路，为啥？比你高的地方肯定还有一架准备下来随时攻击你。。

       我们手术刀有个绝技，“避弹术”很重要，常听到福籁在耳机里面念经：右压杆，登左舵，左压杆，登右舵，翻转不要超过90度，跑路跑好了就等于获得了新生……

        最后提醒一下，跑路往自己的机场跑，看看自己能否被友机所救。。

       文章不错，  我年轻时候写作文， 发现字数不够， 于是发现分段很有好处， 既可以让文章看的好看，更可以用空格占字数， 呵呵。

       技术总结，经验回顾是成为高手的必经之路。  述诸文字，一方面可以和大家交流， 另一方面抛砖引玉，说不定高手吐槽受益匪浅， 最重要的是成为一种论坛风气， 交流经验，互相帮助。

       补充两点， 跑路中和友机通告航向，形成“拖袋” “ 王二小 鬼子 八路”的故事。 论坛搜索“拖袋”。      
        还有一点， 横滚规避不能滚 360 度，   而是滚， 90度 ， 135度， 180度 ，225度， 270 度。

航母出击

学习了

航母出击

对了，突然想到一个问题，如果开的是没法高速俯冲跑路的飞机，比如零式，对方只要想灭自己，自己还是跑不掉啊！这个怎么办？

silverliu

引用第3楼航母出击于2011-02-19 16:31发表的  :
对了，突然想到一个问题，如果开的是没法高速俯冲跑路的飞机，比如零式，对方只要想灭自己，自己还是跑不掉啊！这个怎么办？

1.  SA  你必须看到对手。
2.   防御BZ， 比如 右下降转弯， 左下降转弯， 向下桶滚， 破坏对手射击三要素。
3.  诱使对手在机动中丧失高于你的能量， 拦截射击。