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首先感谢CNBJ-设备官【守候者】这位淫材制作出了相当稳重的模拟飞行设备——脚舵。
初见脚舵的第一感觉跟我在网上见到别的脚舵样子差不多，清一色的黑看上去很有金属质感，马上就坐过去试试，守候者说如果摆放的位置感觉不合适就挪一挪，我坐的比较靠前，就蹲下挪它，立马被雷了，仔细一看，太给力了，竟用15毫米厚的铁板作为底座，整体长约50厘米，宽有30厘米，毛重40斤，相当的稳重。一下子没拿起来，还差点闪了我的小蛮腰，我坐在椅子上用力蹬，结果我跟椅子向后运动，这玩意纹丝没动。可见不用担心它会被你蹬跑偏。（守候者，如果今后量产的话，一定要把重量减下来我谢谢你了）
这个纯铁脚舵同样是拥有3个轴，分别为飞机的水平尾舵和独立的左右脚刹车功能，
两脚之间的间距为26厘米，我个子不算高，踩上去感觉很和谐。
脚舵除了可以前后交错运动外，（右脚向前蹬踏板，左脚踏板会以相同的幅度后退，就是所说的联动）两只踏板还可以分别踩压，类似汽车的油门和刹车，在脚踏板的底下左右各有一根弹簧相连接，力度充足，回中也是高仿国内某品牌脚舵设计采用单弹簧，力度可根据弹簧张紧度来调换。（再次感谢守候者，提供弹簧若干）
脚舵的电子单元采用MJ16+霍尔感应，用霍尔传感器代替电位器的，但霍尔具体是啥，我不懂，好像霍尔是永不磨损吧，反正就是那个白色的盒子里面和脚舵两个踏板之间都有电路板，
对电子方面我就是小白，所以就略吧。用USB线跟电脑连接，在控制面板马上就认出来了，游戏里和我的杆子也不冲突（我就飞IL-2）别的游戏就不知道了
行程什么的我也不懂，反正要比我拧舵的时候走得慢。测试的时候我看有32个按钮，我想要是接上线，貌似都可以用。总之，以后还有更多的机会DIY了。
下面我将以一个新手的角度谈谈对这个纯铁打造的飞行脚舵在游戏中使用的感受！（老鸟可以无视，有不对的地方请指正，以免误导新人）
我接触IL-2模拟飞行游戏时间刚刚2年，怎么说呢还算是个菜鸟级别，（老实的说EOS【队长】叫我写评测确实有些为难）因为刚接触IL-2时我坦白还是个键盘党，后来渐渐的明白，要保持最基本的飞行状态首先就需要用飞行摇杆控制飞机，键盘和手柄是无法代替的，就这样我入手了一个带有Z轴的摇杆。对于脚舵，看在钱的面上，认为花一千大洋来控制一个Z轴，有些浪费资源，可有可无，再说现在什么事都讲究低碳环保，脚舵并不是模拟飞行必备的操控设备。许多老鸟在带有Z轴的飞行摇杆上，同样可以通过左右扭转Z轴来达到目的。不过不知是我的杆子Z轴是个杯具，抑或杆子本身就是个杯具，加之我身为菜鸟对杆子的控制还不算到位，细腻也就更谈不上，每次做动作的时候多少都有些影响，无论向哪边拧，机头总有向下扎的样子，毕竟X Y Z 3轴在一个杆子上，尤其是低速控制下和临界失速状态下我拧Z轴的时候老是保持不好。射击的时候也是这样，上21K，好不容易尾随到射击距离了，本来想从敌机机翼一侧横扫到另一侧，一拧杆子，打中不了几发子弹就错失机会了。我还喜欢大偏角度射击，之前用杆子全靠蒙，一边拧舵一边还要保持飞行姿态，实在不容易啊。
直到接触到这个纯铁脚舵，刚刚到家的时候我就迫不及待的插上它，本想飞一圈过过瘾，没成想，连最基本的在机场跑道上滑行都变得陌生了，忽左忽右，整的我是手忙脚乱的，该什么时候踩舵，回舵根本没谱，就这样跌跌撞撞在陆地上适应了一会儿，总算是平稳的飞起来了。这样磨合了一个多礼拜，试用期还没过呢。（队里的老鸟提示过，要适应脚舵没个把月的费尽，我想我这样悟性差的起码半年喽）不过，虽然我废物点，用舵之后却明显感觉到跟之前拧杆子多少有一些不同之处。我发现它比用摇杆控制Z轴要有很强的优越性。对我那个杯具的X杆来说彻底解放了X和Y轴。为了更精确的控制飞机和更具有飞行的模拟真实感觉，在没有把拧杆子转舵成为习惯之前，我还是尝试一下全身运动的好。接下来还是分几点说说使用感受吧
起飞 ：我们都知道单发螺旋桨飞机起飞滑跑时候会偏向一边，这是由于螺旋桨旋转产生的副作用，以前我都是用摇杆Z轴做平衡，前面我说过，由于拧杆子会影响到另外两个轴，还要时刻保持平衡，因此实在是不容易微调到一个合适的舵量。而脚舵的行程足够让我仔细微调到需要的舵量，其次就是小角度爬升，航向无偏转。此时需要不断在副翼和方向舵之间微调，保证飞行姿态和航向。以前爬升时，摇杆Z轴的设计使得我对方向稍有校正都可能让副翼动作带动了方向舵的动作，飞机时刻都在不稳定状态。稍有不慎就偏移航向，脚舵让我终于摆脱了这个烦恼，方向舵的微调使爬升一直平稳，直到达到理想高度。有次在空速80的情况下，机头还在水平线上保持爬升，高度3000保持很久没有掉下来，对于我来讲已经不容易了，给我以后控制飞机低空低速保持稳定带来了信心。
本场5边：对于已过本队五边考试的新手来说，首次使用脚舵的感觉好过比之前狂拧Z轴的时候要更容易保持速度和高度了，而且转向角度也很好掌握。我们队里的五边考试是比较严格的，高度，速度，转向时倾角都要求的很高，用上舵后我特意飞了一把五边，虽说对舵还不是很习惯，但转向的时候轻轻的带点舵，要比不带舵容易多了，再也不用担心杆子的Z轴与X Y有影响了。记得以前过考试的时候，速度.高度.转向角度把我整的精神高度紧张，比当年考驾照还累人，要是早用上脚舵，我想就不会那么累了~~~~~
降落：在低速状态下，对准跑道中心线要比狂拧Z轴找位置时更加容易控制飞机的飞行姿态，再也不怕扭杆子的力过大，导致飞机扎向地面。
射击：首先是在接近率很高的情况下，用舵面做轻微的调整感觉比之前杆子上强很多，不会再出现机头乱晃，而且错失射击机会的现象也少了。其次做偏角度射击的时候也比拧杆子要来的更容易，现在我最喜欢的就是打个子大的轰炸机了，用舵可以从一侧打到另一侧，很过瘾。
最后，说说缺点吧，首先就是份量忒重，40多斤，这要是量产的话，运费是个问题。还有就是底座的4个角，我准备拿钢锉磨圆喽，肉碰铁可忒疼啊，我和我媳妇儿的脚都输给这家伙了。再有就是回中弹簧了，嘎吱嘎吱响，不过比视频那个声音小多了，换过几根弹簧了，多多少少还是有声响。我正考虑是不是可以换成粗一些的橡皮筋呢。其它的就没什么吧，摸索中..........
刚刚适应性的用了半个月，还是一边适应一边写评测，以上所说是在我这个菜鸟用舵和没用舵之间所做的比较，我知道有些大神们没有用脚舵的也不在少数，技术依然很棒~~要有什么不对的地方，希望老鸟们千万————————别管~(=^_^=)
上图就是我混IL2的所有家当~桌子磕碜了点，正想DIY一个，有做过研究的可以沟通一下~~
PS： 
脚舵现已接受预订 联系人CNBJ_设备官 |
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发表于 2011-1-7 23:44:17
