（FS教程）冷舱启动第一课：Level-D767

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:24:35

早想写，无奈手懒，受18刺激。[s:12]
不当之处，敬请指正！
1、启用冷舱模式
在菜单中依次点取Level-D---panel---import panel data from a flight
在打开的窗口中选择Demo flight-Parked at Seattle,然后按下<import>按钮

[ 本帖最后由 wonisn 于 2007-9-22 21:04 编辑 ]

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:26:55

正驾驶位2D视图
按下相应的按钮可以分别打开顶板、油门控制板和FMC

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:27:50

顶板概况

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:28:47

冷舱启动
a、确认燃油切断阀(在油门操作面板上)位于断开(CUT OFF)位置

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:31:15

打开顶板

[ 本帖最后由 wonisn 于 2007-4-22 20:34 编辑 ]

YuWulun · 发表于 2007-4-22 20:34:48

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:36:46

耐心等待。
APU已启动（RUN灯已点亮）

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:40:10

继续

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:41:28

10、现在，你可以联系机场地面控制，接收气象通播，设定FMC航路计划等等。

wonisn · 发表于 2007-4-22 20:42:33

12、乘客登机结束，乘务人员会关好舱门，通知机长（找什么找，就是你！[s:17] ）。
13、联系机场地面，请求推开（推出和开车）。
14、得到机场地面的允许后，按下内部通讯按钮，联系地面工作人员，要求推出。推出时一定要注意你的推出距离和方向，不要把你的PP撞到旁边的JJ上！

[ 本帖最后由 wonisn 于 2007-4-22 20:43 编辑 ]

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即加入

（FS教程）冷舱启动第一课：Level-D767

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块