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[技术交流] 飞机的焦点是什么

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发表于 2009-2-4 09:29:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近阅读一些航空书籍,经常看到上面提到飞机的焦点,请问各位高手,飞机的焦点是什么?
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发表于 2009-2-4 10:17:20 | 显示全部楼层

转自铁血社区

主要是飞机各操纵面产生的力延长线交汇的点。
发动机的力肯定过重心与这个交点,所以不用考虑。
焦点在重心前方为不安定状态。焦点是和重心重叠在一起时控制飞机为临界安定状态。焦点在重心后方为安定状态。
现在的飞机所说的放宽静稳定就是指,没有特殊操纵的情况下。飞机处于不安定状态。这样飞机的敏捷性和机动性都非常优秀,但要电脑配平。
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 楼主| 发表于 2009-2-4 11:47:28 | 显示全部楼层
jiangyuan大哥,我觉得作用在飞机各个操纵面(垂直尾翼,水平尾翼及副翼)上的力本身不是共点力,那么何谈延长线交于一点呢,还望您指教
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发表于 2009-2-4 12:52:02 | 显示全部楼层
焦点是飞机附加升力的着力点
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发表于 2009-2-4 14:58:51 | 显示全部楼层
每个升力部件都有自己的焦点,这里通常指全机焦点
全机焦点是指飞机受扰动使迎角发生改变时,机翼机身和水平尾翼的迎角都会改变,都会产生附加升力,这些附加升力之和就是迎角改变时全机气动升力的增量(ΔL),其作用点叫做全机焦点(也叫气动中心,注意和升力中心区别)。
飞机纵向静稳定性的条件即是全机焦点在重心(考虑装载之后一般是实用重心)之后一定范围之内,其距离K应当大小合适,太大会减小飞机的纵向操作性能
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发表于 2009-2-4 15:00:01 | 显示全部楼层
原帖由 sniper123 于 4/2/2009 11:47 发表
jiangyuan大哥,我觉得作用在飞机各个操纵面(垂直尾翼,水平尾翼及副翼)上的力本身不是共点力,那么何谈延长线交于一点呢,还望您指教

平行力考虑合力矩作用点
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 楼主| 发表于 2009-2-4 17:48:13 | 显示全部楼层
感谢seiyaa及jiangyuan的辛苦解答!!!
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发表于 2009-2-5 20:22:19 | 显示全部楼层
非常专业。。。慢慢学习
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发表于 2009-2-5 22:51:56 | 显示全部楼层
原帖由 jiangyuan 于 2009-2-4 10:17 发表
主要是飞机各操纵面产生的力延长线交汇的点。
发动机的力肯定过重心与这个交点,所以不用考虑。
焦点在重心前方为不安定状态。焦点是和重心重叠在一起时控制飞机为临界安定状态。焦点在重心后方为安定状态。
现 ...


。。。。。。。。铁血真牛逼
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发表于 2009-2-5 23:19:32 | 显示全部楼层
原帖由 seiyaa 于 2009-2-4 14:58 发表
每个升力部件都有自己的焦点,这里通常指全机焦点
全机焦点是指飞机受扰动使迎角发生改变时,机翼机身和水平尾翼的迎角都会改变,都会产生附加升力,这些附加升力之和就是迎角改变时全机气动升力的增量(ΔL),其作用 ...

正解!!!!!!!!!!
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