求助谁知道飞机一直旋转控制不了显示maximum angle of attack是怎么回事啊

加速吧 · 发表于 2008-5-6 15:55:09

碧血青天 · 发表于 2008-5-6 16:02:02

攻角过大
是不是进入螺旋了
如果是的话
中立杆
向旋转反方向推舵

F-4F · 发表于 2008-5-6 16:03:28

maximum angle of attack ：最大攻角，也就是你的 AOA 达到飞机的当前状态的最大值了

再加上一直旋转控制不了，贡喜你，失速了 [s:14] [s:14]

moshaxue2005 · 发表于 2008-5-6 16:31:05

攻角过大，失速进入尾旋了，高度够的话，杆回中，反方向转舵。高度不够，跳伞吧！

gg123321 · 发表于 2008-5-7 13:06:19

失速了，每天我都要时速好几次，不过好在能拉回来

w27825610 · 发表于 2008-5-7 13:11:27

进入尾旋了！

codebla · 发表于 2008-5-7 15:08:52

恭喜恭喜，体验一下螺旋状态，如果不能改出，就要以头抢地了[s:46]

爱吃猫的鱼 · 发表于 2008-5-7 15:15:16

杆啦的猛的时候会发现飞机好像在抖动，在用力一拉就失速了吧？

碧血青天 · 发表于 2008-5-7 15:22:07

失速：
超过临界迎角后，产生严重的分离，升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象。

征候：
飞机抖动并左右摇晃：这是因为机翼上表面气流强烈分离而产生大量涡流，引起升力时大时小，和左、右翼的升力变化不均造成的。
杆舵抖动、操纵变轻：飞机超过临界迎角时，机翼上表面的气流强烈分离，产生了大量涡流，影响到各个舵面，所以杆舵发生抖动；涡流区内的压力较小，所以杆舵变轻。
飞机下降、机头下沉：超过临界迎角后，会使气流分离，升力下降；另外，由于阻力增大，速度减小，也使升力降低。当升力不能维持飞机的重力时。就会使飞机下降；促使机头下沉。

处理：
判明失速后，应立即推杆减小迎角，恢复升力。待飞机获得速度后，即可转入正常飞行。

加速吧 · 发表于 2008-5-7 15:57:54

谢谢指导。。。。谢谢。。。。。。。。。。。。

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即加入

[技术交流] 求助谁知道飞机一直旋转控制不了显示maximum angle of attack是怎么回事啊

相关帖子

[技术交流] 求助谁知道飞机一直旋转 控制不了 显示maximum angle of attack是怎么回事啊

相关帖子

[技术交流] 求助谁知道飞机一直旋转控制不了显示maximum angle of attack是怎么回事啊