问个桨距发动机的问题！

qwerfz · 发表于 2012-6-19 22:03:59

问个问题为什么我百分之0的桨距发动机没到80度却提示过热？是百分之0桨距螺旋桨对空气的角度最大吗？我驾驶的109

silverliu · 发表于 2012-6-19 22:11:13

本帖最后由 silverliu 于 2012-6-19 22:49 编辑

我不打算在QQ直接告诉你问题答案，

因为我帮助的朋友成千上万，对于许多常见问题，一次一次问起我来 QQ一对一今天解决了，过了几年后新朋友来了还是会问起。一个个口授帮忙效率太低，论坛发帖就是为了让更多人看到，同样是打字发论坛也是打字, 做一遍能够帮助更多朋友何乐不为？

所以想请你发论坛讨论。

很好，现在你发论坛讨论了！

现在请你论坛，搜索"桨距“，找到答案以后，请你把你的答案写出来，发到论坛，然后我们一起来讨论你所说的BF-109 桨距问题，好么？

qwerfz · 发表于 2012-6-19 22:11:57

jg53的魔王说百分之0桨距是最大角但我不明白哦为啥过热仪表显示水温没到80度40出头！

silverliu · 发表于 2012-6-19 22:21:15

你的答案做的越专业，能够获得的东西也会越多。

qwerfz · 发表于 2012-6-19 22:34:55

变速器的作用用一句话概括，就叫做变速变扭，即增速减扭或减速增扭。为什么减速可以增扭，而增速又要减扭呢？设发动机输出的功率不变，功率可以表示为 N = wT，其中w是转动的角速度，T是扭距。当N固定的时候，w与T是成反比的。所以增速必减扭，减速必增扭。汽车变速器齿轮传动就根据变速变扭的原理，分成各个档位对应不同的传动比，以适应不同的运行状况。

桨距100%，就是桨叶功角最小，螺旋桨负荷最小，扭矩降低，转速增加。用于需要大拉力的情况如低空迅速爬升。 ----增速减扭。
桨距 0%，就是桨叶功角最大，螺旋桨负荷最大，扭矩增加，转速降低。用于需要经济巡航降低发动机温度。 ----减速增扭。

举个例子，BF109G2 桨距100% 作个实验， FW-190 桨距100% 再作个实验。
FW-190 桨距100% 陡俯冲作个实验，FW-190 自动桨距陡俯冲作个实验。

http://www.insky.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=9248
http://www.insky.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=23156

silverliu · 发表于 2012-6-19 22:47:40

布置一个作业，

4.11.1

BF109G2 桨距100% 作个实验看看持续多长时间出现过热？
FW-190 桨距100% 再作个实验看看持续多长时间出现过热？

期待你的答案。

斯太尔 · 发表于 2012-6-20 08:58:59

福籁的启发式教学非常好！授之以渔，而不是授之以鱼！:lol

silverliu · 发表于 2012-6-20 18:58:11

斯太尔发表于 2012-6-20 08:58
福籁的启发式教学非常好！授之以渔，而不是授之以鱼！

版主的责任就是鼓励大家多讨论多发帖子，大家一起寻找快乐，呵呵！

silverliu · 发表于 2012-6-20 18:58:16

本帖最后由 silverliu 于 2012-6-20 18:59 编辑

斯太尔发表于 2012-6-20 08:58
福籁的启发式教学非常好！授之以渔，而不是授之以鱼！

版主的责任就是鼓励大家多讨论多发帖子，大家一起寻找快乐，

尤其是当你自己找到问题的答案时，你会发现你之前的折磨周折是多么有乐趣，呵呵！

斯太尔 · 发表于 2012-6-21 07:16:31

寻找的过程就是学习的过程！加油福籁，论坛会越来越有凝聚力的！

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[二战新兵] 问个桨距发动机的问题！

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