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本帖最后由 约束 于 2009-9-21 01:23 编辑
对照位置
转头角度:默认ALT+左或右
前侧:对照火柴棍放在反光镜三分之二位置
后侧:屏幕边缘红星
高度差:航行灯放在机背位置较合适(从上图可以看出高度差还是偏小)
统一转头角度方便队内统一训练。后面好处多多!
1:关于转头角度问题我放在第一位说,我也认为是最关键的!
当初我跟883、712学编队的时候不是用的统一的角度,虽然可以飞的大致精确,但是无法完全一样。现在导致的是什么?是没有办法在我们外侧增加稳定的僚机(首先2、3号位不稳,那么更外侧的飞机拿你们参照修正结果可想而知)
2:国际上已经从副间距飞到了大间距,这个是为什么?
我理解为队行好看程度。很长的菱形编队不如方型的编队,加上飞机本身是长的,再加上J7视觉上比SU27感觉更长。
3:高度差国际上已经领先采用了大高差目的只有2个:
(1)外侧僚机除了可以参照2、3号位飞行外又多了可以参照长机得知自己位置
(2)队型更加立体,更美观!
国内限制了我们太多的东西,我们既然要往外走,就要学习国外相对周全的飞行经验。
自己加以总结,不断提高自己。大家也知道这个圈子不大飞特飞的更是少之又少,希望大家多多努力早日走出国门为国争光!为自己的队伍争光!
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