原帖由 kakahaoka 于 2007-9-6 20:32 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
11B就是SU27有很多报道就说飞中国飞27的飞行员不敢太大的动作 以前有过J8咬住273分钟
的事件```所以不要用中国军队的11B和国外的27比 虽然我也很难过```
11B是27大改型号。老毛病全没了
原帖由 stephen250 于 2007-9-6 15:35 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
嘿嘿，这么说蛮不错的呀。不过可别忘了，J10究竟有多少是装配了部队的呢？什么时候能达到J7的普及率就好啦
现在有100多架J10
原帖由 cwal 于 2007-9-5 14:30 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
哈哈。我只是一个 军迷。我说的 都是 公开的东西。呵呵。。。。。。。
上传个 已经公开的东西（分析得到的）：解密后,各大佬们爆出的歼-10部分性能:
滚转角速度 〉300度（空战挂载）
回旋角速率 〉31度 （空战挂载 ...
和我估计的差不多哈。在哪混的？偶在CD。
晕变成讨论J10的贴了（PS：本来就是讨论J10撒）
原帖由 cwal 于 2007-9-4 18:58 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
看看 10 小改的对地.和 进气道
PS的
原帖由 蔚蓝天空 于 2007-8-31 07:10 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
有些东西在这里就不要说了吧。
都是爱好者也都是爱国者。
敏感的数据和什么东东的不要在这里说多了。
怕什么？到CD跑一圈。那数据。那手册。那忽悠。吓死你了
原帖由 pane 于 2007-9-6 17:15 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
想请问一下LS:
J10按你的所说不会象J7哪样大数量装备部队，哪它是不是一款过渡机型呢？
歼11是苏恺27的成功机型上发展的，我想中国会在此上得到更多的拓展，就象当年对MIG-21哪样，还有，如今我们还生产歼七吗？
歼11是 国产的 27。但是歼11B就是只有27样子的纯国产战斗机。可以说和俄罗斯没有任何联系，只有外形。。。歼7现在还在生产。主要是7G
J11B再怎么国产化``那也是拿了人家的生产许可证的```关键技术还是掌握在老毛子手里```航电呀 发动机呀```等等 怎么可能国产的呢```
原帖由 kakahaoka 于 2007-9-6 20:32 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
11B就是SU27有很多报道就说飞中国飞27的飞行员不敢太大的动作 以前有过J8咬住273分钟
的事件```所以不要用中国军队的11B和国外的27比 虽然我也很难过```
大哥。11B是刚下线的啊。你说的 那些都是以前老早的时候了。那时候是有老长时间不敢飞。但是现在不一样了。现在是老的喜欢飞。中国空军副司令为什么都愿意往部队跑，一年总是下去，多少都有想法，就是想飞。都想在飞行记录上加时。
部队都知道这个特点，早就把最好的飞机准备好了。
说起来，这也是对部队的检验，看看你的飞机怎么样。
90年林虎时任空军副司令，去俄罗斯飞苏27，俄飞行员带飞，玩了几分钟就自己飞特技。海军老司令也不错，飞的挺棒。
靠，那都是油喂出来的。
还有11B 绝对不是歼11.电传都是我们自己的。虽然很困难研制。
过去是老飞老爱飞，新飞怕飞，现在是老飞新飞都爱飞。
训练大纲的进步拉动训练水平提高，提高到等级战备水平，随时能打的水平
原帖由 kakahaoka 于 2007-9-6 20:40 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
我倒``你们拿轻型战斗机和重型战斗机比机动性 比起飞距离比起飞功角你们怎么不用直升机和27比起飞距离啊
我是来讨论的 。不是来抬杠的。最简单的一个例子。轻的和重的怎么不能比了。真打起来是不是还要先看什么飞机和什么飞机打啊。人家来15 我们就要用27么。 为什么我们不能用机动更好的10呢。。。。。。再说了27的 机动不好么？我们的10比27更好