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(图文教程)F-15之-导航

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发表于 2007-10-16 08:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好:
好久没有给大家做教程了,利用现在的一点时间搞一下F-15C战机的教程,一些如飞行姿态、失速等课程已在上一部(图文教程)及其他的教程里已说明了,这里就不再重复。同时此教程是用1.12版本进行制做的,或许与1.02版本有细节上的不同,但出入应不太大。最后需要说明一下,俺不太会使用F-15C(个人不喜欢她的电子置装过多及没有真实感)及俺地水平有限,在制作的过程中难免有错误和遗漏之外,敬请大家谅解并及时指正。

F-15是美国波音公司麦克唐纳飞机和导弹部(原麦道公司)研制的双发重型超音速制空战斗机,主要用于夺取战区制空权,同时兼具对地攻击能力,是美国空军的主力战机。
F-15的主要型号如下:
F-15A。第一种生产型单座战斗机,于72年7月出厂,76年1月,第一架正式交付作战部队。兰利空军基地的第1联队第48战斗机中队成为第一个F-15A战斗机中队。经过20多年的服役,F-15A现已经全部配属给俄勒冈州、密苏里州、乔治亚州、路易斯安娜州、夏威夷州和马萨诸塞州的空军国民警卫队。
F-15B。双座教练改进型,于73年7月首飞,它可用于执行制空作战任务。第1架F-15B交付给亚利桑那州的卢克空军基地的第58战术训练联队。B型除第二个座椅和座舱盖加大以外,与A型几乎没有什么区别,它比A型约重363千克,在机载设备上除去AN/ALQ-135电子对抗设备外,其他与A型相同。
F-15C。由A型改进的单座战斗机,第一架于1979年2月首次飞行。美国驻日本加手纳空军基地于1979年9月成为第1个接受F-15C的基地。改进包括利用机内剩余空间多装内部燃油907千克。可增挂两个保形外挂油箱,此油箱可装2211千克的JP-4燃油,也可装侦察传感器、雷达探测和干扰设备、激光标识器、微光电视设备、侦察照相机等设备。保形外挂油箱挂在发动机进气道两侧,阻力很小,不降低飞机的载荷因数和速度极限,不影响其他外挂点的使用。AIM-7F“麻雀”导弹可挂在保形油箱的转角处。目前F-15C是美空军的主要空优飞机,主要部署在弗吉尼亚州的兰利空军基地、佛罗里达州的埃格林空军基地、爱达荷州的山家空军基地、阿拉斯加的艾尔门多夫空军基地、佛罗里达州的廷德尔空军基地、内华达州的内利斯空军基地、德国的斯潘达勒姆空军基地、英国的林肯希思空军基地、日本冲绳的加手纳空军基地。
F-15D。由F-15C改型的战斗教练机,D型机的差别和B型与A型机的差别相同。
F-15E。用于执行全天候空对空及远距离对地遮断任务,偏重对地攻击。1986年12月,第1架生产型开始试飞,1988年12月首次交付。F-15E换装新的APG-70火控雷达,加装了红外激光跟踪、“蓝盾”吊舱,用以保证目标的发现与识别及改进武器发射精度。它的后驾驶舱经过升级,安装了四个多用途阴极射像管显示器。机上的环形激光陀螺惯性导航系统和三余度线传操纵系统能确保飞机做自动地形跟踪飞行。F-15E在外形上与F-15D基本相同,只对发动机舱进行了重新设计,使之既可装普惠公司的F100型发动机,也可装通用公司的F110发动机。除原挂架外,在每个保形油箱边有6个挂架,可挂空空导弹、空地导弹和制导炸弹、集束炸弹和核弹。

好!言归下传:
一、F-15导航说明
F-15C战机的导航系统使用了传统仪表水平位置指示器HSI与HUD相配合进行指挥,与俄机的SU系列不同的是没有多功能显示器来显示预设路径、路径点及跑道位置等信息。
1、通过察查HUD指示器:
在HUD上有以下信息:


需求的航向位置:“|”表示,即设定的导航路径的航向位置
当前的航向位置:“^”表示,即当前本机机首飞向的航向
飞机象征符:“W”表示,代表飞机的纵轴指示飞机的机首向
操作点:“十”表示,指向下一个导航点的航向
速度矢量:“O”表示,显示飞机的实际运动方向。为了精确飞向下一导航点,操作飞机使其压到操作点上
地平线:即天地水平线,它与速度矢量之间的距离就是飞机的攻角
俯仰标尺:表示飞机的俯仰刻度,直线为正值,虚线为负值
空速值:“<”表示,当前飞机的空速(节单位)
高度:“>”表示,当前飞机的高度(英尺单位)
当前导航点:即飞机目前所在导航航点的位置名称
到下一导航点的距离:即到下一个导航点所需要的距离(海里单位)
到下一导航点的时间:即到下一个导航点按目前的速度所需要的时间

正确的导航就操作飞机使当前的航向位置与需求的航向位置在同一线上,同时将速度矢量压到操作点上。


2、水平位置指示器HSI:
水平位置指示器显示了飞机俯视下逻辑化的指南针,飞机的航向总是指向指示器的顶部,指针显显了导航点的方向,水平位置指示器右上角数字显示了所需航向;左上角显示了距导航点的距离(以海里为单位)。


这里的指针指向了需求航向,而刻度盘顶部的白色箭头表示当前飞机的航向,使需求航向的指针与当前飞机航向重合,即为正确的航向。


二、航向的修正
当不在正确航线上时,HUD与水平位置指示器分别如下显示:


此时需要操作飞机左转弯使当前航向与需求航向重合。

[ 本帖最后由 碧血青天 于 2007-10-16 08:47 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-10-16 08:47:52 | 显示全部楼层
下一教程介绍F-15对空武器的使用
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发表于 2007-10-16 11:46:06 | 显示全部楼层
哈哈~~~~顶了!!!!
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发表于 2008-2-10 15:18:52 | 显示全部楼层
这种好贴一定要顶[s:46]
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发表于 2008-2-27 10:17:00 | 显示全部楼层
新手学习,辛苦了.[s:46]
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发表于 2008-2-27 12:25:07 | 显示全部楼层
F-15如何寻找机场,如何导航到机场?如何才能知道是机场.我得好好学学F15呵呵
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发表于 2008-3-1 17:14:38 | 显示全部楼层
[s:44] 真是让人高兴啊
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发表于 2008-3-5 22:57:29 | 显示全部楼层
好好学习学习·~~~
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发表于 2008-4-16 18:32:13 | 显示全部楼层
这个就是我不飞F15的原因之一
我觉得苏27的导航比F15简单
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发表于 2008-4-18 09:38:21 | 显示全部楼层
是啊,F15操作起来真的太繁琐,太复杂了..









我的人生感言:It\'s never too old to learn wow gold .A journey of a thousand miles begins with a maple story mesos single step,and I like lotro gold.
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