目前流行的lock on摇杆的介绍,新飞友可以参照自己情况选杆

frendly

目前流行的lock on摇杆的介绍,新飞友可以参照自己情况选杆
X52
油门方向舵
• 2个开火键
• 4方向帽式开关
• 油门制动器
• 2个模拟旋钮
• 方向控制器
• 1个8方向帽
• 滑鼠控制
飞行摇杆
• 4个开火键
• 1个小拇指开关
• 导弹发射器
• 2个8方向帽式开关
仿真最先进航天战机操纵设备的外形风格,加之操纵杆的机动灵活及油门调节器多功能控制，将使您的飞行技术提升到一个新的台阶。油门调节器和控制摇杆的完美组合带给你更真实的飞行体验!控制精准，性能可靠的品质工程要求。游戏控制器所有轴具有智能校准功能，游戏时无须用户调校。在Saitek网站上可下载最新最全的游戏配置文件，通过SST可编程软件强有力功能扩充，可将游戏中的各种动作指令合理地分配在控制器的各个功能部件上。

个人认为，x52是目前市场上最适合lockon 的摇杆了。




X45
油门方向舵   
• 2个开火键
• 4方向帽式开关
• 油门制动器
• 2个模拟旋钮
• 方向控制器
• 1个8方向帽
• 滑鼠控制
飞行摇杆
• 4个开火键
• 1个小拇指开关
• 导弹发射器
:: 产品介绍 ::
   X45 空战雄鹰
     仿真最先进航天战机操纵设备的外形风格,加之操纵杆的机动灵活及油门调节器多功能控制，将使您的飞行技术提升到一个新的台阶。油门调节器和控制摇杆的完美组合带给你更真实的飞行体验!控制精准，性能可靠的品质工程要求。游戏控制器所有轴具有智能校准功能，游戏时无须用户调校。在Saitek网站上可下载最新最全的游戏配置文件，通过SST可编程软件强有力功能扩充，可将游戏中的各种动作指令合理地分配在控制器的各个功能部件上。

EVO产品性能 完全可调整性；精密板机；11个开关按键；杆式油门阀；8方向POV开头；3D旋钮；真实灵巧设计；发光灯效果
其他特点 采用左右手均衡设计
产品介绍
Cyborg EVO 承袭了Cyborg系列的优良传统，依然采用左右手均衡设计。EVO汇聚了SAITEK公司最新科技成果，高精度模拟轴，智能校准。同时SAITEK智能扩展软件使玩家按需要自由个性化设置操纵杆，操纵杆的全方位调节装置可满足个性化操控姿态。3档托手位置可随意调节以适应不同手型，操纵杆头部的方位调节旋钮可上下左右任意调整。EVO连续2届荣获E3大奖，目前全球世界应用最广泛的游戏控制器，适合各种模拟飞行及模拟赛车游戏


微软力反馈摇杆SideWinder Force Feedback Pro大揭密
CNET中国&#8226[s:14]Chome.net   类型:   作者:   责编:   时间:1999-11-06
微软力反馈摇杆SideWinder Force Feedback Pro是很多电脑玩家梦寐以求的游戏利器。其真实的力反馈效果能让你体会驾驶战鹰凌空翱翔、机炮怒吼、导弹发射时的震撼．．．那么，你是否很想知道微软力反馈摇杆是如何实现其真实的力反馈效果呢？
微软力反馈摇杆本身就很重，外形比一般的摇杆要大；手柄的握感很好，外型如图1。



图1
卸下底盘，里面有两个大电机及一套复杂的机构组成了力反馈系统。见图2。原来就是电脑控制电机正、反旋转（旋转方向与你的手动作方向相反）。通过机构来产生对手柄X、Y方向的力反馈效果！电机通入电流大时，力反馈效果就强。由于两个电机在工作时要消耗很大的电力，因此需使用大电流输出的辅助电源。





图2        
图3
SideWinder Force Feedback Pro另外一个优点就是摇杆控制是无接触性光电控制。玩家不必担心其磨损问题。其座标X、Y控制及力度控制都使用光控。卸下印刷电路板后，可清楚看到其光控组件，见图3。当玩家移动手柄时，发光管跟随其移动，安装在印板上的接收电路不断地输出手柄位置移动的信号给电脑。因此，手柄有很高的精度。另外告诉玩家一个小秘密：微软力反馈摇杆的手柄有握力感应器，你不握紧它就无力反馈效果。
微软力反馈摇杆的力反馈参数可在其安装的软件中调节；其包括力反馈刚柔度及强度调节。其它的按钮力反馈效果均可在软件中进行测试。微软力反馈摇杆具备即插即用功能，新版本的WIN98可认出。不过还是安装微软SideWinder软件为佳，因为其内含的辅助项目较多。
但是现在市场上已经没有全新的微软的摇杆出售了，ffb的光学定位还是非常精准的，但个人认为，它由于出现的比较早，没有后续产品，比较适用于像IL2这样的二战螺旋桨飞行的游戏，对lockon 的支持不够。


天价吓人 COUGAR全金属飞行摇杆惊现

CNET中国•ZOL 【原创】 作者：中关村在线 悟.忍 2006年05月17日 12:02

    飞行模拟游戏，似乎一直是感觉比较专业的游戏类型，而大部分的此类玩家也是对飞行非常感兴趣的。其实在国外的一些飞行驾驶训练中，飞行模拟游戏也是必备的一项训练，不过人家的装备可是一流的。说到装备，今天笔者就给大家介绍一款飞行游戏摇杆，其完全按照F-16（战斗机）的驾驶员座舱，设计了压钢金属的操作杆和节流阀，可谓顶级的飞行游戏装备。


Hotas Cougar飞行游戏摇杆
    这款由Thrustmaster出品的Hotas Cougar飞行游戏摇杆，2个组件中的每一个都重达4公斤！这是因为Hotas Cougar完全是由金属所制成。它忠实的按照USAF（美国空军）F-16战斗机型的操纵设备而设计，让玩家真正体验到驾驶的快感。
   
Hotas Cougar飞行游戏摇杆
    Hotas Cougar总共有16个按钮，4个苦力帽（directional hats）与7个模拟轴，包括一个内置在节流阀上的microstick。节流阀本身跟你在其它摇杆上看到的差不多，但是在它的橡胶按钮上有很大的改良。在操作精度上，Hotas Cougar完全可以模拟出全部的真实效果，据一些媒体报道，其真实操控程度，甚至让真正的空军所喜爱。
   
Hotas Cougar飞行游戏摇杆
    不过这款飞行游戏摇杆的售价高达300美元，在国内市场的售价更是被炒到了4800元，实在让普通用户难以承受。当然，产品的优秀性能是毋庸置疑的！
什么是HOTAS操控杆？
原来，美国空军在研制F-16时，对这款战斗机提出了一个当时非常超前的概念，即HOTAS（双杆操纵技术）！该技术使战斗机驾驶员仅用操纵杆、油门杆就可以控制整个战机的航行和战斗，无需其它辅助操作。而此技术更是源于当时战斗机飞行员的意见……

[ 本帖最后由 frendly 于 2007-1-1 17:14 编辑 ]

sylduye

顶一下[s:17] [s:17]

807/Sylph

梦寐以求的全金属呀! 先咽口水~

[ 本帖最后由 807/Sylph 于 2007-1-3 17:22 编辑 ]

cwolf

COUGAR和X52比，就是更加仿真，材质手感和操控感觉和真实的F16操纵杆非常接近。
按键数量位置与真实F16一一对应，相比之下，X52想还原F16就很勉强,苦力帽不够，按键位置也和真实的不一样，X52对于模拟得不够专业的软件来说，功能已经很丰富了，属于通用万能型摇杆，但对于F4这样的,就有些力不从心，COUGAR则更专业一些。
COUGAR也有缺点，价格太贵，内部结构设计和元件也比较老了，原装的都是电位器感应，易磨损一些，要改造的话，得花大价钱，没有Z轴，必配脚舵。杆的拉力大，不适合格斗，适合飞任务和空中加油。
X52的X、Y轴都是霍尔感应，内部设计更合理，使用寿命更长。杆拉力小，过于灵敏，需要适应轻柔地操控，格斗起来不累，但空中加油不容易稳定。

frendly

原帖由 cwolf 于 2007-1-4 23:28 发表
COUGAR和X52比，就是更加仿真，材质手感和操控感觉和真实的F16操纵杆非常接近。
按键数量位置与真实F16一一对应，相比之下，X52想还原F16就很勉强,苦力帽不够，按键位置也和真实的不一样，X52对于模拟得不够专 ...

多好的同志啊

zybaiya

杆这个东西讲手感滴。。。3GO某几个老鸟就用这全金属的杆。。。而且还直接改造了磁感换掉原来的电位器。。。格斗一样那么强。。。所以杆这种东西没有绝对的好坏！有的人喜欢硬的有的人喜欢软的。。。COUGAR的软硬度是可以调节的！弹簧完全可以自己换。。里面是4个弹簧4个角拉着的！

EF22000

价格也打上啊 [s:11]

cwolf

Hotas Cougar哪里有售啊

lican7896

流下口水哈哈