BlackBird降落深圳宝安机场

szxh888 · 发表于 2007-8-24 13:41:10

今天飞的一个重庆江北机场－深圳宝安机场，全程空速750，高度11000[s:17] ，40多分钟就飞到深圳了。直到飞过广州白云机场的时候才开始减速，1分多钟内就把空速降到了260，高度2000，顺利降落宝安机场，黑鸟的操控性还是很高滴[s:14] [s:19]

碧血青天 · 发表于 2007-8-24 14:29:54

投诚来啦
好呀好呀
搞个F-22啥子投诚多好呀[s:17]
[s:19] [s:19]

FlyBNB · 发表于 2007-8-24 17:13:20

FSX[s:16]

wumoran · 发表于 2007-8-24 17:46:09

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碧血青天 · 发表于 2007-8-24 19:29:45

真实的黑鸟是要空中加油的
正如利剑说的一样
这家伙漏油

SPY · 发表于 2007-8-24 19:39:14

呵呵，黑鸟超音速的时候机翼摩擦受热膨胀，就会把那洞洞眼给堵上了，至少那个时候是不漏油滴

rookiehe · 发表于 2007-8-25 00:14:07

SR-71是第一种成功突破“热障”的实用型喷气式飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料；机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计，因为SR-71在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长30多厘米；油箱管道设计巧妙，采用了弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施，但SR-71在降落地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。实际上，SR-71起飞时通常只带少量油料，在爬高到巡航高度后再进行空中加油。

rookiehe · 发表于 2007-8-25 00:16:10

SR-71是第一种成功突破“热障”的实用型喷气式飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料；机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计，因为SR-71在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长30多厘米；油箱管道设计巧妙，采用了弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施，但SR-71在降落地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。实际上，SR-71起飞时通常只带少量油料，在爬高到巡航高度后再进行空中加油。

rookiehe · 发表于 2007-8-25 00:16:44

怎么总是卡?一刷发重了...

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wumoran wumoran 当前离线积分 4225 头像被屏蔽	发表于 2007-8-24 17:46:09 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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