【转载新闻】LNS 9月新闻——夭寿啦！F-14之前还要出两款飞机！

Dante

转自Cobra今天在ED论坛上发的帖。

大家好：

我们在过去几个月里都没有音讯，因为我们在这个夏天都非常努力工作，尽力在即将面世的产品线上取得重大进展。

这次新闻不多，着重于米格21的改进和提高，还有它的附件。

我们几乎快揭晓在这个夏天我们努力建造的飞机，特别是在这个夏末秋初的季节我们获得了里程碑式的进步。

开始介绍各项目进度前，我要抽点时间欢迎Stirling Rank加入Leatherneck Simulations。

Stirling来自南半球，从澳大利亚历尽千辛万苦来到我们小组，成为我们中聪明年轻的平面艺术设计师。
（原文是说他凭借高超技术避开了蝎子、仙人掌、鲨鱼、鳄鱼、蛇、蜘蛛、水母等澳大利亚危险的野生动植物才成功到达了LNS小组，有兴趣的同学可以去看看原帖。）

我们也希望在今年年底再招两个新人，扩展我们的团队。

Dante

MiG-21bis

DCS 1.5（和2.0）快要发布了，我们集中精力把米格21的改进应用到这个版本中去。

这将成为米格21脱掉BETA帽子后的第一个版本，但对这个项目的开发还没完结。我们可能会把这些特性追溯既往地应用在新飞机上。

米格21下个补丁将包含下面内容，有些没列出来。

实现俄罗斯游戏本地化；
把多组输入变为单组输入；
添加了9个新的键盘按键：ASP目标大小、KPP俯仰设定、RSBN/PRMG通道设定、无线电开/关、无线电音量大小和频道选择；
修复在某些情况下无线电不工作的错误；
修复断电情况下雷达仍能工作的错误；
增加导弹烟雾的可见性；
修复SPRD用完后在F6视角仍可见的错误；
引入ASP准星街机模式选项；
改善减速伞物理效果，包括失速/尾旋改出使用减速伞（动画仍然有限）；
更正舵效（舵比副翼效果更强）；
添加UUA传感器动画；
改善过载武器抛放（动态重量计算、每个挂架/武器的限制）；
改善受管制的加力油门控制；
部分解决断翼上仍然有武器的问题；
修复空空导弹锁定音问题；
修正机翼厚度和角度；
所有武器挂架都做了各种修正；
重建了前座舱，和机身的过度更平滑；
重画了机身后部的铆钉和面板线；
添加了座舱红色泛光灯；
修改了各种3D/2D小问题；
修复了各种座舱图像问题；
更正了各种ASP计算问题（错误的提前量，“CCIP”）；
添加8~10个默认涂装；
新的高光贴图；
为后机身做了新的法线贴图；
添加新的SPRD火箭助推器模型和纹理；
更正SPRD火箭助推器在飞机上的位置；
优化外部模型和纹理；
修正起落架舱门纹理；
修正攻角测量叶片的动画；
暂时去掉了“座舱结冰”选项，因为没决定是否做出这种效果。

可能有些修复没列进去，或者只说了一部分。

可能有些修复正在进行中而没写进去，以免大家失望，但会在发布时加进去的。

赞助人奖励：我们很久没提到这个了，因为我们忙着后勤，还要设计、下单、运输这些东西。

也就是说我们准备好了盒装版。我保证接下来几个星期这些是最优先的，如果你符合获得奖励条件，期待我们通知你吧。

Dante

F-14A&B

尽管我们接下来发布的产品更优先，但我们的F-14进度非常可观。跟飞行性能有关的部分已经做了反向工程，确保PFM是正确的。

正在做的大部分工作仍是深度系统和它们的建模（就和之前新闻里说的一样）。我们完成了电气、发动机和AICS部分，开始做高级飞行控制、导航和仪表。

有意思的是，许多F-14的系统比我们还没公布的飞机的要简单，但F-14的系统还是有很多，所以要花时间。

艺术部门也有进度，外部内部部件做了动画，更正了一些小瑕疵。

我们现在为飞行员做装备和动画，重建起落架舱的纹理，制作大量UVW贴图。

我知道这次的F-14新闻很无聊，但游戏开发就是这样的。一大堆冗长的编程工作，画面部分也不是目前最优先的。

不久后开发小组的人员就会把注意力放在F-14身上，届时开发速度会前所未有的快（至少对我们来说）。

再来条有意思的消息：我们的专属F-14页面上线了，网址：http://www.leatherneck-sim.com/f14/

Dante

地形和地景开发
我们最近分配越来越多时间在开发DCS新地景和地形上。现在我们有3个不同的地景在开发中，其中一个之前已经说过了会和F-14一起发布。另外2个会和另2架飞机一起发布，或者紧接着那2架飞机发布。这3张地景都非常独特，各不相同。这有好有坏，使得开发另外有相似环境的地景变得更容易，但也使当前工作量更加繁重。

我们的目标不仅仅是制作一个让玩家沉浸其中的环境，也为我们制作的飞机提供了适合的框架。
为了完成这样一个框架，我们花了很多时间建造AI飞机、地面和海军单位。这些都需要投入大量时间和精力。
因此，我们希望避免飞机被放进错误的地景和环境。当然啦，每个模组的战役都发生在各自对应的地景中。

目前美工组的任务就是建造地景所需的所有东西，包括：地形纹理（大部分都基于图片测量）、环境模型、建筑、机场物品还有独特的地形特性（有些地形特性需要极度的细节，举个不恰当的例子：美国的总统山）。
我们也在建造自定义模块和原画，例如：战壕、防御工事和独特的海岸线。

建造地形组件如：海岸线、道路、城镇、机场、农田、森林等需要大量时间。
现在你能想象制作每一寸土地是多么的耗时，例如250×250公里的面积。
然后往里面添加森林城镇什么的，这些工作都能把你堆得喘不过气。
幸好，有现成的资源能自动生成地形，例如道路。

其中一项耗时耗力的任务是建造机场和基地。
这些太复杂了，有很多独特的建筑还有一大堆互相交错的滑行道和跑道。
AI路径和其他部件如：信标、无线电频率、文档都增加了工作量。

地景开发对我们来说也是一个学习的过程。我们越来越精通制作DCS地景，我们希望用我们的知识来拓展DCS，无论是我们自己做的飞机还是其他开发小组做的。

Dante

展望未来
我们小组大部分精力都放在了即将推出的两架飞机上，而不是F-14。
我们希望公布其中一架，是9月份的一个大项目，10月再公布另一架。

我们能理解项目开发了这么久你们却只能傻坐着等消息是多么郁闷，但我相信谜底揭晓之后你们会非常开心非常满意。
我们这么忙是有原因的，所以，你们准备捡起自己吓掉了的下巴吧（希望如此）。

之前提到过，这2架飞机（和F-14一样）都需要我们的独家技术和部件。
过去几个月我们都在磨练我们的独家工具，简化分析和创建气动模型和系统组件。
大部分新技术都与游戏里座舱系统和航电有关。有些技术太耗时，另外一些很难设计实现。

这些包括，但不限于：
地面测绘及瞄准雷达；
有先进瞄准参数的复杂导弹；
自定义着色器提高视觉效果（例如：CRT屏幕）；
独特的视觉特效（飞行员可自定义）；
新声音提示提高仿真度；
比米格21更复杂的航电和电脑系统；
新的独一无二的PFM特性和气动设置；
新的力分布方法。

我们花了大量时间去做附件，这需要对细节特别注意。
这些包括了声音、用户界面设计、文档、任务、战役、教学任务、音乐和网页。
通常这些都在开发最后一步做的，这时飞机已经快接近完成了。

其中一架即将面世的飞机的手册有350~400页，这是目前DCS里最厚的手册了。（A-10C表示不服！）

这些细节读起来很有趣吧，但也展示了我们开发过程的艰辛。
这次新闻就说这么多。

当我们公布即将面世的产品时，你们会被各种截图、视频、预览、直播轰杀至渣。请继续关注我们！

希望你们能尽快享受到Leathterneck带来的新产品。

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ED原帖：http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=146655

uboats

给力啊

aiyage

楼主有心啊

大熊吃饼干

翻译的不错

90125

好翻译！赞一个！
期待新机型！

coloewolf

感谢翻译