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楼主 |
发表于 2015-8-27 11:50:53
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我昨晚找到问题在哪了,襟翼的确没问题,放襟翼的时候速度都小于500,升力增大,但机头的升力会因为速度小而减小,由于重力会有点点低头力矩,但飞机总体升力还是增加了,所以有改变机头指向的感觉.
问题在于,ED做的27在450和650都呈现比较大的仰俯变化,起飞的时候离地飞机速度很快就过450了我基本都没来得及收襟翼,所以收得时候飞机已经开始抬头,感觉就像因为襟翼收起产生了抬头力矩.
降落的时候500一下放轮,放襟翼,但是还没有消掉配平,速度一下到450以下又开始产生低头力矩,正好又是我放襟翼的时候,所以总感觉襟翼有问题.
其实问题就是ED的那个坑爹的飞控模拟要搞什么让飞行员知道自己在开飞机,那个速度点又设置的那么奇怪.
放轮和放襟翼都有微微的低头力矩,我不知道ED有没有分开模拟27的降落模式和飞行模式,因为那个坑爹的抬头设定已经没办法感觉两种模式有什么不同了. |
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