请教a-10c高空飞行

kingflyer

请教个不太专业的问题,a-10c怎么才能在高空（18000ft）以上高度稳定的飞行，我试了好多次，很难爬升的这个高度，到了飞机也像喝醉了一样，摇摇晃晃。请高手指点以下。有没有起飞重量与飞行高度的关联资料

菜鸟

慢慢爬 就能爬上去了
到了那高度 别做太大的机动就没啥事 缓慢转向就够了

极速：450 节 (518 mph，833 km/h)
最高速度：381 节 (439 mph，706 km/h）
巡航速度：300 节 (340mph，560km/h)
失速速度：120节 (138 mph，220 km/h)
作战半径：
250海里 (288里，460km)(密接空中支持任务)，
252海里 (290里，467 km)(反装甲任务)
最大航程：2,240海里，加挂最多油箱 (2,580里，4,140km)
升限：45,000 ft（13,700 m）
爬升率：6,000 ft/min（30 m/s）
当然了 这是A的数据

loo_ohs

在万里晴空中，有时也会像平静的海面下藏有汹涌的暗流一样，偶尔会出现强烈的扰动气流，使飞机产生剧烈颤抖。航空气象专家称这种来无影去无踪的气流为晴空湍流。

晴空湍流的通常存在高度即是5000米左右，正是楼主所述的高度范围。
在这个高度飞行，要稳住，轻轻机动。一般来说，继续爬升到20000英尺以上，就平稳了。另外尽量不要满挂武器。现实中，飞行员也都不愿意满挂上阵。

loo_ohs

在万里晴空中，有时也会像平静的海面下藏有汹涌的暗流一样，偶尔会出现强烈的扰动气流，使飞机产生剧烈颤抖。航空气象专家称这种来无影去无踪的气流为晴空湍流。
晴空湍流的通常存在高度即是5000米左右，正是楼主所述的高度范围。
在这个高度飞行，要稳住，轻轻机动。一般来说，继续爬升到20000英尺以上，就平稳了。另外尽量不要满挂武器。现实中，飞行员也都不愿意满挂上阵。

kingflyer

谢谢各位,a10高空性能的确不匝地，45000的极限高度渴望不可及，只能在低空群殴，命苦

Hotzenploz

kingflyer 发表于 2014-9-22 22:12
谢谢各位,a10高空性能的确不匝地，45000的极限高度渴望不可及，只能在低空群殴，命苦

是啊。。。我每次飞到14000ft时，在网上，飞机就开始抖了。。。。。。毕竟对地的飞机和战斗机是有区别滴
如果DCS继续出A10C的改进版，更加优化空气动力模型和其他参数。。。。那就ZTM爽了

sniper926

空挂载  三分之二内油的情况下，我能保持在30000英尺-33000英尺左右。
不知大家注意到没，在同等油门的情况下，随着高度的提升，耗油率在下降

xiandingyi

继续学习中，

zzzxxx007

sniper926 发表于 2014-10-11 16:15
空挂载  三分之二内油的情况下，我能保持在30000英尺-33000英尺左右。
不知大家注意到没，在同等油门的情 ...

的确，飞的越高空气温度越低发动机效率越高而且空气阻力越小。。。
所以民航机都普遍飞的很高。。。