关于SF中飞机过载的问题

康康Mi · 发表于 2014-7-20 05:27:39

我发现SF中飞机有个普遍现象，就是重量越小可过载越大，更容易拉黑。通过牛顿定律这个可以解释通。但是平常看各种资料上面一般说飞机的最大可用过载是固定的，而且SF的飞机文件中貌似可以限制最大过载，但是我发现只要油量变低，飞机转弯时大多数会毫无疑问的超过限制过载。请问有没有懂的大神，说说这是真实的物理现象，还是SF游戏气动方面模拟的不足？

stone480 · 发表于 2016-8-21 21:50:50

过载限制是飞控系统的职责，f-15不是电传的，没有飞控计算机，所以无法完成过载限制。实际的过载完全由飞行员的操纵杆来决定。自重轻的时候，自然能飞出更高的g。
另外，游戏也没有真正模拟电传系统，没有真正的 g力限制代码，这不能不说是个遗憾。像f-16这种电飞机，在sf2下无法精确模拟出飞行包线，网上所有f-16的插件，过载边界都是不准确的。

stone480 · 发表于 2018-11-18 15:36:19

翼菲发表于 2016-8-25 16:15
此一时彼一时，论坛飞友超音速蛤蟆船长已经成功地给出了限制过载和攻角的代码，经过验证确实可行，完 ...

老坟了，无意间又看到了，回一个。我不知道你说的代码是用了什么原理，但我知道游戏代码里有个“超现实”力矩设定来硬约束失速攻角，算是个没有办法的办法，代价就是会引起尾舵操作度失真，进而造成升力和阻力失真。至于g限制，游戏里真的没发现能用的代码构架。大部分模组都是使用限制尾舵的相应角度来限制g的，但这种方法只在某特定海拔是准确的，随着空气密度的减小，尾舵需求偏角会变大。

翼菲 · 发表于 2016-8-25 16:15:23

stone480 发表于 2016-8-21 21:50
过载限制是飞控系统的职责，f-15不是电传的，没有飞控计算机，所以无法完成过载限制。实际的过载完全由飞行 ...

此一时彼一时，论坛飞友超音速蛤蟆船长已经成功地给出了限制过载和攻角的代码，经过验证确实可行，完美解决了F16等机型过载和攻角超过限制问题

Wolfhound0104 · 发表于 2014-7-20 07:35:33

每架飞机都有自己的过载承受极限，这个极限是机身最大结构强度决定的，一旦超过了这个极限飞机就会出现结构性损伤，严重的将导致飞机空中解体。

飞机的重量越大，承受过载的能力越小，重量越小，承受过载的能力相对就越大，但是这个所谓的大也不是无限的，一定是在机身结构强度所能承受的最大过载范围内。

翼菲 · 发表于 2014-7-20 08:26:10

飞机的最大可用过载确实是固定的，但现实当中拉杆超出过载的案例不少，很多老式飞机由于没有类似F16那样的飞控系统，飞行员是可以拉杆超出过载的。所以老式飞机需要细心操作。当然SF以模拟老飞机为主，你如果使劲拉杆超出过载也是会发生的。楼主试一试hard飞行模式，恐怕在你拉杆超出过载前飞机就已经超出攻角限制而失速进入尾旋了

康康Mi · 发表于 2014-7-20 22:48:37

翼菲发表于 2014-7-20 08:26
飞机的最大可用过载确实是固定的，但现实当中拉杆超出过载的案例不少，很多老式飞机由于没有类似F16那样的飞 ...

多谢回复，不过我就是使用hard模式才有疑问，如果用easy的话，飞机反而会一直保持最大过载。比如说NA原版的F14, 如果满载的话，1M时的最大过载会稳稳限制到6.5G, 不过如果你把燃油调成25%， 1M时，这个6.5G就不存在了，变成了9G大概。我是说游戏内置的飞控是不是考虑燃油因素的？其实超出过载并不会造成尾旋，游戏里面的尾旋大部分因为速度低于Stallspeed引发

康康Mi · 发表于 2014-7-20 22:51:05

Wolfhound0104 发表于 2014-7-20 07:35
每架飞机都有自己的过载承受极限，这个极限是机身最大结构强度决定的，一旦超过了这个极限飞机就会出现结构 ...

多谢回复，我就是奇怪SF2的过载限制居然和燃油量是挂钩的，测试北大西洋的F14非常明显，100%燃油+副油箱时是6.5G, 25%燃油没有副油箱时，随便飞9G啊

康康Mi · 发表于 2014-7-20 22:53:25

翼菲发表于 2014-7-20 08:26
飞机的最大可用过载确实是固定的，但现实当中拉杆超出过载的案例不少，很多老式飞机由于没有类似F16那样的飞 ...

恩，老飞机貌似都会挺危险的，比如说F4，论坛上的二战飞机也是。难道说我的疑惑是因为模型精度不够的问题？问题是F14, F15和F16也是他自己的mod啊？

康康Mi · 发表于 2014-7-21 03:49:48

翼菲发表于 2014-7-20 08:26
飞机的最大可用过载确实是固定的，但现实当中拉杆超出过载的案例不少，很多老式飞机由于没有类似F16那样的飞 ...

我今天又测试了F15, 结果一样，就是油量少的话，最大的限制过载会变化。也就是说，SF2飞机data文件中过载限制其实是虚的，真正限制的是机体承受的空气动力，而不是加速度，根据牛顿定律F=ma, 当质量小了以后，可用最大过载就变大了，Flight Control中的最大过载貌似是飞机100%燃油并且加上副油箱时的可用过载

FF.CN · 发表于 2016-8-27 21:28:02

翼菲发表于 2016-8-25 16:15
此一时彼一时，论坛飞友超音速蛤蟆船长已经成功地给出了限制过载和攻角的代码，经过验证确实可行，完 ...

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