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[讨论] F-15C的AFM真的真实吗

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发表于 2014-4-29 21:49:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
难操控,就是真实?
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发表于 2014-4-29 22:34:46 | 显示全部楼层
降落阶段的确不太好操控,低速也不好操控,地面上拐不过弯,因为没有牵引车吧,高速下还是不错的

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增加了两级鼻轮锁了  发表于 2014-5-1 19:08
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发表于 2014-4-29 23:57:59 | 显示全部楼层
地面上拐不过弯。。。
还有 不知道是不是因为键盘的原因
如果按住Z或者X不放(垂直尾翼打到底) 飞机并不会往左或者往右转弯 而是机头转过很小的一个角度之后  继续直飞。。。感觉很科幻啊。。。
还有 加力到头 等高速度之后 按住↑键不放(相当于压机头 推杆) 飞机在机头下压十几度之后 开始滚转 然后越滚越快 最后突然黑视。。。
总之 键盘来飞 这完全就不是个飞机 是个怪物 大家可以尝试下

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增加了两级鼻轮锁了  发表于 2014-5-1 19:08
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发表于 2014-4-30 06:23:21 | 显示全部楼层
地面滑行转不过来弯弯是乃木有设置鼻轮锁,想想疣猪是咋转弯的
难操控还是要慢慢适应,注意一下飞行包线
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发表于 2014-4-30 07:22:20 | 显示全部楼层
用过P-51D后,感觉F-15的操控就是浮云
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发表于 2014-4-30 08:17:58 | 显示全部楼层
你觉得人家一些真实数据会公布吗,难操控不等于真实,这东西就是你玩它,它玩你而已。自得其乐
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发表于 2014-4-30 09:56:43 来自手机 | 显示全部楼层
气动数据本来就是ED自己拿CFD瞎吹出来的,等我找人一起把这F15C的操稳特性跟BMS4和7G比完了就知道了。。。ED很喜欢搞一些难操控的飞机来让你觉得真实,其实这操稳要是放现实世界根本就过不了审定,别说量产了
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 楼主| 发表于 2014-4-30 19:00:47 | 显示全部楼层
赞同LJQC的说法!
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发表于 2014-5-1 22:28:53 | 显示全部楼层

ED这样下去。非玩死自己。
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发表于 2014-5-2 14:07:36 | 显示全部楼层
064,鼻轮锁怎么解除,不然地面转向有点悲催

是不是也跟A10C一样insert键呢。

还有怎么按,长按还是一次按,两次,三次
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