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[讨论] 什么都已经阻挡不了F-15 的强大

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发表于 2012-12-2 00:03:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chaofei2006 于 2012-12-2 00:05 编辑


27与15 的缠斗, 注意视频中的第一圈的数据:27 2.8个G, 15 3.5个G ,27 的进入速度高于15 的速度。看看对头后15 的速度变化, 这是多少代的代差,15 彻底的UFO化 。 也许FC3 更真实了。也许 飞苏鸡鸡的不要在纠结了。
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发表于 2012-12-2 10:33:41 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-2 11:36:38 | 显示全部楼层
我的疑问是,真实苏27和F15的差异有这么大么?
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 楼主| 发表于 2012-12-2 12:24:48 | 显示全部楼层
老飞行员都会耻笑27未在最好的角速度范围内,这个必须承认。27难道不想吗?想!可问题是2.8个G的杠量,比不上 3.5个G的 杠量,而且27 的进入速度略高于15. 27和15 都不在最优秀的角速度内。
GGTharos
      Moderator/ED Testers Team
     Sure, an F-15C can easily out-turn the 27 under the right circumstances. Not a problem there. The 27 pilot wasn't playing to his advantages and got shot down. Too bad for him. It's as easy to kill flankers in eagles as it is the other way around. It all depends on the pilot understanding the strengths and weaknesses of his bird and that of his opponent in a complete and well educated manner, being able to judge the opponent's energy, and his own, knowing what to do about it, and having a plan.
   
    ED回话的中文翻译:
    可以的,一架F15可以容易摆脱苏27的纠缠,在正常的情况下,没问题的,27的飞行员不可能在咬尾的情况下射击,因为没有任何优势,15在这方面是具备优势的,但是这样取决于飞行员对于15的理解与应用,如果战术运用得好,那么必胜
     要学会控制飞行动能
     以动能取胜
                                                           翻译by 320  
  
   所以27 已经无法做到在FC2中掠杀F15, ED的回复也是想改变FC2的局面,F-15具备更优秀的推重比与转弯效率,所以在飞27的同学们见到15 以为能简单在近距离格斗上取得胜利是不可能的,必须要认真对待这个问题。
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发表于 2012-12-2 13:14:03 | 显示全部楼层
把视频放大了才看清。或许吧,FC3里F15确实强了些。
当时你的油箱还是满的并且挂着几枚导弹吧,刚开始阴你的那枚9M应该打坏了你飞机的某个系统(雷达?液压?)
带着导弹和仅有机炮的近距格斗不太一样。
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发表于 2012-12-2 13:16:01 来自手机 | 显示全部楼层
这个问题其实在fc2就讨论过了。最后均衡的方法就是双方载油量不同。而机炮的发展也进入到了使用双油门杆在15上对不同引擎使用不同的推力。而在实战中因素很多。不能一概而论。一架挂着3邮箱的15会被半油的27打的满地找牙,就算27没有进入最佳转弯速率。
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发表于 2012-12-3 08:47:28 | 显示全部楼层
F15在LO3里面强化了一些呀
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发表于 2012-12-3 08:47:50 | 显示全部楼层
或者从某种意义上来说可以把它当做一个BUG
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发表于 2012-12-3 14:46:31 | 显示全部楼层
LZ同志 首先双方飞机的载油量和武器外挂不明 光凭视频说明不了什么问题
再者 先不说在不在角速度范围内 27飞行员在双方交错后的9秒到13秒之间在干什么?在严重地丢角度 我不知道这个27飞行员是谁 但他犯了非常严重的错误 双环中交错后到到达双环远端附近这段时间内 双方都应该收小自己的环 就算损失些速度也是可以的 可以在双环的远端附近松一点杆把速度补回来 在交错后27虽然也在减速 但是自己的轨迹弧度相对于15来说要小很多 在最应该拉出角度的时候反而放出了角度 在这种低速双环下结果可想而知 看看15和27之间的绿线 9秒以后绿线分成的半圆 15蓝色的这边以很快的速度在增加 二27红色的那边又增加了多少 到了16秒的时候 15已经取得了一半的角度而27才是四分之一 不被打才怪

这种400左右速度下的中低速双环 本来就比中高速双环的杆量和杆子的性能要求高 操作上杆量要更加细腻 稍大一点稍小一点可能自己没感觉到速度增减了多少 双方的角度优势变化了多少 但是实际的变化已经发生 等自己意识到就已经晚了 而且明智的27飞行员不会在400左右的速度下再去和15在水平面上周旋 除非自己有推重比优势或者角度优势 否则紧赶着把15往滚转剪刀里带还怕15不进呢 只要15被带进剪刀就基本没活路了 可以直接跳伞

27 15各有优长 一个推重比一般但是中低速非常优秀 一个推重比优秀中高速盘旋性能好但是低速机动性一般 以己之长攻彼之短才是王道 当然在战斗中这个条件不是那么容易达到的 需要根据双方飞机的特点和战场实际情况灵活选择战术动作 外加试探和欺骗 让对方按照自己的飞法或者模式来飞 而不是和对方死拼死磕 能做到这些也就算是小有所成了 这也就是在装备水平差距不是很大的条件下 是由人而不是由装备来决定战斗胜败的原因
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发表于 2012-12-4 13:05:00 | 显示全部楼层
{:soso_e120:}{:soso_e120:}{:soso_e120:}
看着好玩
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