还是关于F15下滑道

梅塞施米特 · 发表于 2012-10-29 16:51:29

现在降落可以落下去了但是大部分降落我还是主要根据速度矢量指示下靠近跑道时拉飘(估计和以前飞IL2养成的习惯有很多关系)。现在的主要问题就是下滑道经常近进提示我“below ” 但是我太高机头也不管用而且怕速度矢量偏离跑道头。我怎么才能控制那个水平线让它和垂直线十字交叉呢？或者说在below 或者above glide path 的时候我要如何控制飞机进行什么动作呢？

eleazar · 发表于 2012-10-29 17:01:15

推油门，别垃圾头，高攻角容易刮地皮。

等fc3除了我做个录像吧。

梅塞施米特 · 发表于 2012-10-29 17:10:37

eleazar 发表于 2012-10-29 17:01
推油门，别垃圾头，高攻角容易刮地皮。

等fc3除了我做个录像吧。

那跟横线和速度有关还是和俯仰梯度有关？还是说二者的综合我现在就是不知道怎么让他保持在中心位置

eleazar · 发表于 2012-10-29 21:15:03

黄线？你说ils？我一般都是看FPM降落，

菜鸟 · 发表于 2012-10-29 23:02:02

而且怕速度矢量偏离跑道头这个啥意思我没看懂
不过想跟着下滑到降落的话就看ILS
你在低于下滑到的时候光拉机头是没用的拉机头导致功角增加速度减小掉高度
你应该做的是推一点油门之后再收回来利用速度让飞机增加一点升力减小下降率从而和下划线重合

唯一 · 发表于 2012-10-30 16:53:50

用油门控制微调

慢慢就习惯了

sleepingboy · 发表于 2012-10-30 18:40:20

降落的时候高度是油门控制的,机头是控制速度的,你拉机头速度狂掉,高度变化不了多少的.

梅塞施米特 · 发表于 2012-10-31 14:13:39

谢谢同志们鸟！！
按照楼上诸位老鸟说的练了一下有点门路了！多谢多谢!!

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