本帖最后由 songsong 于 2012-9-2 19:58 编辑
2005年开始接触模拟飞行现代战机，在圈内小有成绩。
全国体育总局组织的《2011年第一届全国模拟飞行现代战机四机导弹对抗赛》在山东莱芜举行，由于工作、家庭......等原因没有能到现场参加最后的冠、亚军决赛，我所在的飞行者俱乐部（inSky）代表队取得银牌，使我一年来都在遗憾中度过。
《2012年第二届全国模拟飞行现代战机四机导弹对抗赛》我再次代表飞行者俱乐部（inSky）参赛，前期以全胜战绩进入决赛，今晚决赛我们以2：1的战绩圆满结束，我所在的飞行者俱乐部（inSky）1队 取得《2012年第二届全国模拟飞行现代战机四机导弹对抗赛》冠军！！！
高兴啊！！！！！！！！！严重庆祝一下！！！
全国体育总局将在近期颁发金牌和证书，拿到后再上照片。
我的金牌还没到，先看看去年的银牌吧，哈哈。
第一局详细介绍：（图片来自赛后Trk文件解开外部视角锁定截图）
1、出赛名单：
我方（蓝方）inSky-1代表队：inSky_800，inSky_163，inSky_1155，inSky_992；
对方（红方）CSACC-1代表队：005、353、911、379.
2、双方机型：
我方3架F-15（美制-双发-高空高速-重型制空-空优战机）；1架Mig-29s（俄制-双发-高空高速-轻型制空-空优战机），本次比赛我飞的F-15战机。
对方2架F-15；1架Mig-29s；1架Su-27（俄制-双发-高空高速-重型制空-空优战机）。
3、机型特点：
美制F-15雷达搜索、发现目标能力强；双发推力强大，加速、爬升率高；拥有主动雷达制导的AIM-120B、C型导弹，具有射程远，发射后不管（发射后不必机载雷达持续照射引导，发射后导弹开启本身主动雷达制导），特殊的无尾烟燃料（不易目视导弹尾烟，并根据导弹飞行轨迹采取有效规避动作，给规避这种导弹带来困难）。缺陷：雷达对横向移动及超低空目标搜索有盲区。
俄制Mig-29s，机身小巧（近距目视不易发现），机动性强；雷达较弱，但拥有红外、光电搜索系统（搜索时敌方无被照射报警，是偷袭的利器）；拥有头盔瞄准锁定系统，非常有利于近距缠斗，及大离轴发射近距格斗导弹（红外、光电搜索系统，头盔瞄准锁定系统是美制战机不具备的）；也具有发射后不管的R-77型主动雷达制导导弹，及R-27ET型红外主动制导导弹（发射红外制导导弹敌方无导弹来袭报警，配合红外、光电搜索系统，头盔瞄准锁定系统具有超强的偷袭能力）。缺陷：载油量少，作战半径小。
俄制Su-27，载油量大，航程远，雷达搜索、发现目标能力强；导弹为R-27ER半主动雷达制导导弹（发射后需要机载雷达持续照射来引导导弹，不利于本机的提前规避敌方导弹），R-27ET型红外主动制导导弹，红外、光电搜索系统，头盔瞄准锁定系统。缺陷：机体庞大，近距容易被目视发现，半主动雷达制导导弹不给力。
我的战机--机身编号为032的F-15，在停机坪加油、装弹完毕；
挂载如下：AIM-120C四枚，AIM-120B两枚，AIM-9M两枚，副油箱一个。
inSky-1队4架战机在蓝方机场停机坪待命。
开车完毕，滑行至跑道起飞位待命，座舱视角，比赛即将开始。
双发全加力起飞离地瞬间
收起落架瞬间
双发全加力30度仰角爬升到预定高度中
到达预定高度21000英尺（约合6400米）；收加力，改用推力100，以540节速度（约合1000公里/小时）巡航（美制战机用英制单位，高度为英尺，速度为节）
开启雷达进行扫描，同时开启机载电子干扰；雷达屏幕MFD（左下）此时也只能接收到敌方电子干扰信号，无目标显示；预警雷达（TEWS）显示有敌方雷达对我进行照射，耳机不时传来被锁定的声音告警提示。
雷达显示距最近敌机20海里（约合39公里）时，已进入导弹有效射程，我选择了首轮接触放弃发弹（因为这个距离导弹命中率不高，对方也是高手，发弹最多也只能起到迫使对方规避的作用），而采取主动规避的动作，以防被敌方远距离飘弹击中。
规避动作完成后，以45度角高G转弯爬升，准备再次进入攻击位置。（由于高速、高G动作，使翼尖与空气产生淡淡白雾）
进入攻击位置后，扫描并锁定敌机，发射远程AIM-120C导弹一枚（AIM-120导弹尾烟很小，稍远一点几乎看不到白色尾烟）。
发射远程AIM-120C导弹的另一个观看角度
AIM-120C主动雷达制导导弹可以发射后不管，不用机载雷达持续照射引导，我发弹后继续保持雷达照射引导了5秒后，立即采取转身下高规避动作，此时仪表显示副油箱已经用完，果断抛弃副油箱。
导弹没有命中敌机，可见对方的规避时机、动作也掌握得很好，于是继续大仰角爬升到有利位置。
由于此时正处在峡谷上空的危险地带，很容易被敌方低空Mig-29s偷袭，于是决定下高，在低空搜索一下。
果然，敌方Mig-29s在低空出现，他似乎还没发现我（不知你们能否看到敌机，飞行员的视力这是才真真体现啊！！！）；我果断把雷达切换到4模式（孔径扫描空战模式），把扫描圈套住敌机锁定，同时进行敌我识别（敌我识别是必须的，避免误伤友机），果然是敌方Mig-29s（F-15锁定目标后可分辨出机型），立马发射红外制导近距格斗导弹AIM-9M（绰号“响尾蛇”）一枚。
由于我采用了雷达锁定，敌机此时机载预警雷达已经有了报警，但没见他发弹（俄制导弹尾烟很大，这么近的距离如果有导弹来袭可以很清楚看到尾烟），我估计他正上下左右找我在哪里呢，呵呵。
此时他正身处峡谷底部，根本没有做规避动作或掉头回去的空间，只能迎头想我冲来。
距离并不远，导弹也很快，但是决赛给人的压力确实很大；还没见命中敌机，我觉得时间怎么过得这么慢，因为在接下来的3秒或更短时间内他就会看见我了，他会果断向我发弹，而且距离在逼近，我将没有规避掉来袭导弹的可能了；于是有发出第二枚AIM-9M。
我位置比我低，我机头指向他，所以我也渐渐下到了峡谷中，此时我也没有左右迂回的空间，两机只能对冲，我还在时刻注视我的导弹是否能命中。
终于见到了火光在敌机尾部出现
我看见更大的火光，我们还在对冲，但这时的距离有安全了些，因为已经进入近距格斗导弹的最小有效发射距离内，此时发弹几乎无效了；对冲速度很快，机炮也没有瞄准时间。
更近了，我发现敌机没有拉出黑烟（飞机受损肯定会有黑烟拉出的），我已经意识到没有命中，以他翼尖的白雾和双发正在全加力状态来判断，敌机肯定是进入速度不太大（750/小时左右），以至于能在不黑视的情况下以很大的角速度拉出了高G急速转弯规避动作（俗称：硬甩），同时伴随密集释放干扰弹，那个火光无疑是导弹打在了干扰弹上产生的爆炸。
我还在为这么近没击中敌机而郁闷时，两机已对冲到眼前，回头一看敌机正顺势急转，准备为再次攻击占据我后半球有利位置了，很有即将进入我6点位的势头（空战中占据对方6点就意味着胜利和必杀）
我马上回过神来，跟他反向转弯，形成了一个双机单环态势；其实我有点劣势，因为1、Mig-29s更小巧灵活，有利于近距格斗；2、俄制战机有头盔瞄准系统，有利于近距大离轴锁定和发射导弹，我的F-15没有。3、我的两枚近距格斗导弹刚才全部打出，剩下的AIM-120中距导弹体积、重量太大，近距机动性差很容易被大机动动作甩掉。
果然不出所料，在我的机头还没完全转到位时，他已经大离轴想我发射了R-73俄制近距红外制导格斗导弹，这样的大离轴毫无疑问是头盔锁定发射的，这也是F-15近距格斗的缺陷。
我这时也拼了，大不了同归，于是我先没有规避，而是继续转向他，同时开启雷达3模式（垂直扫描模式）把他放到我的头顶位置，这样F-15会稍有一点近距离轴发射的意思；当锁定框出现后（表示已经自动捕获并锁定敌机）果断发射AIM-120（是C型还是B型我都不记得了，当时已经顾不上选了）。
再发第二枚AIM-120，因为近距格斗AIM-9M我已经没有了。
我的两枚弹出去后，当然还是考虑到规避了，于是立刻向左快速压杆，控制我的飞机急速向左滚转，同时他还在发弹，可能也是想与我同归。
他刚才走运，那么近的对头都没被击中，这回运气可到我这边来了；由于他的发弹离轴角度太大，导弹一出来就脱锁了，变成火箭弹径直射在了山上。
而此时我再次看见火光，我的导弹命中了目标，立刻他的机尾拉出了黑烟。
我继续警惕的把机头指在他9点位置，观察他的动向，准备随时补弹；并以防止他再向我发弹。
看来他已经双发起火，失去了动力，直向山头扎下去了。
我的心还没恢复平静，此时传来我僚机的声音“有人在我6点打机炮啊！！！”，6点被打机炮说明他完全被敌人咬住而无还手之力，我立刻说“我马上拉过来”。
这是我僚机Mig-29s被敌Su-27咬6点打机炮的情况。
在我转弯的过程中我僚机已被机炮打得单发起火，失去了一个引擎。
我正在奋力拉一个金斗，敌Su-27正追击单发起火的我僚机。
谁知突然敌机放弃了追击僚机，转而向我6点跟过来。
我的僚机见敌机没追，拖着一个引擎再次奋力转向敌机。
我由于当时救僚机心切，速度不够就过早直接进入金斗动作，以至于敌Su-27马上咬住了我，并用机炮向我射击，我单发起火。
失去一个引擎后速度掉得更快，又被敌追上，继续机炮打得我飞机直掉碎片。
这下我的双发都起火了。
我的僚机趁势占据有利的攻击位置。
我的战机失去动力开始下坠。
我僚机此时已经咬住敌Su-276点位，并给予机炮扫射。
从敌Su-27拉出的烟的颜色和位置看，已经双发起火，并且液压失灵，我的僚机拖着一个引擎，还在开全加力追击。
为确保万无一失，我僚机在拉开一定距离后，继续向敌Su-27补发导弹，Su-27皮糙肉厚，（经常出现中弹后还能飞很久的情况）。这里可以明显看出俄制导弹浓浓的白色导弹尾烟。
直至敌Su-27被导弹直接空爆，解体。
敌Su-27解体
直接插在山上了。
我僚机因为失去单发，动力不足，还全力追击，在击落敌Su-27不久，也因失控撞山。
双方到此各损失两架，双方第三架互射导弹火拼，也同归了。
双方第四架（双方都是最后一架）导弹、燃油都不多了，于是躲猫猫了一段时间；再次相遇时，我放F-15由于燃油已经耗尽，空中双发停车，坠毁。
这样对方以微妙悬殊赢了第一局。
后两局我方连扳两局，从而锁定冠军。
话说回来，inSky与CSACC在赛场上是敌我，平时却是很友好的关系，都是一群狂热的模拟飞行爱好者，都是兄弟。
在此，特向此次比赛亚军得主CSACC的全体指战员同志们致敬！！！{:soso_e183:}
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发表于 2012-9-2 14:55:45
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