外服内服通用法则，一点经验别拍砖

michaellei2002

大家好，俺去外服和国内服时间还是比较少得，不过有点经验和大家探讨一下。
1，高度，高度就是生命，高度就是速度,我与福籁搭档时期，经常飞到5000-6000米巡航，扫荡敌方机场或者刚起飞的飞机，那个真是爽啊，你比敌机高那就可以直接BZ他，当你遇到比你高的敌机，记住立马逃掉，否则你会死的很惨。
2，SA很重要，由于IL2没有现代化的雷达，所以你的眼睛就是雷达了，看好你的队友，否则飞着飞着就不知道去哪里了，与队友配合是需要SA的磨合。发现敌机并且知道他的东向也很重要，你才有策略的去接近他攻击他，记住，地方机场方向飞来的小黑点千万别放过。
3，通讯！通讯是攸关生死的，双机和多机配合的时候没有通讯那就简直是单机在飞行。及时通报敌我情况，组织拖袋，就靠这个，TS是很好的通讯平台，各大飞行游戏都依靠他，再说没有交火的时候可以互相聊聊天嘛，增进一下感情。呵呵
4，时常观察一下你与队友的六点，很多高手都是从那里慢慢接近你然后杀敌于无形。也常常看一下你的头顶太阳位置的地方，别以为你自己是最高的，人上还有人。。。。
5，记得打不过就躲，生存是战场最高无上的法则，记得降低适当的高度，飞机才逃的更快，请查看如何防BZ，如何避弹术。。。
6，在没有交火的时候欣赏一下周围的风景，IL2的风景做的还是蛮不错的，有时懂得换一种心情，眼睛别杀的太红了~~

silverliu

大家好，俺去外服和国内服时间还是比较少得，不过有点经验和大家探讨一下。
1，高度，高度就是生命，高度就是速度,我与福籁搭档时期，经常飞到5000-6000米巡航，扫荡敌方机场或者刚起飞的飞机，那个真是爽啊，你比敌机高那就可以直接BZ他，当你遇到比你高的敌机，记住立马逃掉，否则你会死的很惨。
2，SA很重要，由于IL2没有现代化的雷达，所以你的眼睛就是雷达了，看好你的队友，否则飞着飞着就不知道去哪里了，与队友配合是需要SA的磨合。发现敌机并且知道他的东向也很重要，你才有策略的去接近他攻击他，记住，地方机场方向飞来的小黑点千万别放过。
3，通讯！通讯是攸关生死的，双机和多机配合的时候没有通讯那就简直是单机在飞行。及时通报敌我情况，组织拖袋，就靠这个，TS是很好的通讯平台，各大飞行游戏都依靠他，再说没有交火的时候可以互相聊聊天嘛，增进一下感情。呵呵
4，时常观察一下你与队友的六点，很多高手都是从那里慢慢接近你然后杀敌于无形。也常常看一下你的头顶太阳位置的地方，别以为你自己是最高的，人上还有人。。。。
5，记得打不过就躲，生存是战场最高无上的法则，记得降低适当的高度，飞机才逃的更快，请查看如何防BZ，如何避弹术。。。
6，在没有交火的时候欣赏一下周围的风景，IL2的风景做的还是蛮不错的，有时懂得换一种心情，眼睛别杀的太红了~~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
第一时间回贴,  东西写得不错.










~~~~~~~~

斯太尔

外服的ping太高！