偶来详细的说明一下美机HSI上所显示的各种信息

LJQC

首先说一下美机的四种导航模式（STEER MODE）：分别是NAV，TCN，ILS/NAV和ILS/TCN。其中NAV就是Navigation（导航），TCN就是TACAN（塔康），ILS就是仪表着陆系统。在不同的导航模式中，提供给HSI的信号来源也是不同的。下图用红框框标出来的就是F-15C的导航模式选择旋钮。



现在我来对HSI上显示的一些比较重要的东西做个简单说明：


1. Station Bearing Pointer（又称Bearing指针）：在TCN或ILS/TCN模式下指示TACAN站台的方向，在NAV或ILS/NAV模式下指示NAV Point的方向。NAV Point就是当前选中的储存在INS（惯性导航系统）中的Steerpoint（一般称之为“导航点”。注意与Waypoint（航路点）区分开来，详见DCS A-10C游戏手册）。

插入概念：Course为一条通过一定点A的有方向的直线，该“定点A”在TCN模式下就是TACAN站台，在NAV模式下就是NAV Point，在ILS/TCN或ILS/NAV模式下就是Localizer（位于跑道延长线上的ILS航向信标台）。其中通过ILS航向信标台的有方向的直线又被称为“Localizer Course”。下图显示了一条Course：


2. Course Arrow（又称Course箭头）：指示Course所指的方向。该方向也被显示在HSI右上角的那个窗口里，可用CRS Knob（本帖第一张图中被红圈圈标出来的那个旋钮）改变直线所指的方向。。。。

3. CDI（Course Deviation Indicator）：

（1）在TCN或NAV模式中指示Course箭头与Bearing指针所夹锐角的度数（即本机位置与TACAN站台/NAV Point所在直线与该Course所夹锐角的度数），它的根本意义就是指示本机偏离Course的程度。

（2）在ILS/TCN或ILS/NAV模式中指示本机偏离Localizer Course的程度，本机位置与ILS航向信标台所在直线与该Localizer Course所夹锐角的度数就是CDI所指示的度数。。

4. To/From Indicator：只在TCN模式中有意义并可能出现，在其他模式中没有To/From Indicator。它指示Course箭头所指的方向与Bearing指针所指的方向之间的夹角是锐角还是钝角。如果是锐角则To Indicator显示，如果是钝角则From Indicator显示。在90度附近则都不显示。

换一种说法，如果TACAN站台是圆心，从你当前选定的Course过圆心做垂线，不包含Course箭头的那半个圆内无论你飞机往哪飞都是向台（To Indicator显示），而包含箭头的那半圆内无论你飞机往哪飞都是背台（From Indicator显示）。。。。



举个具体的例子，我们把Steer Mode下面的旋钮旋转到TCN位置（即选择TCN导航模式），当前选定的TACAN站台的位置如下图所示。然后用CRS旋钮把“COURSE”上方的数字调到“035”。我们的飞机从下图中的位置1，经由位置2，飞向位置3。


下图从上到下分别表示飞机在位置1，位置2和位置3时HSI上所显示的内容：


在位置1时，由HSI上的红色Bearing指针可知TACAN站台位于飞机的右前方，165方位，距离8海里。CDI偏向上方，表示“035度Course”在飞机的前方。在HSI正中央的黄色COURSE箭头指向035方位，表示当前选择的Course指向那个方位。HSI正中央的本机符号所指的方向（125方位）与黄色指针所指的方向正好相差90度，表示飞机的当前航向与Course的夹角为90度。

随着我们靠近当前选定的Course（即“035度Course”），CDI会向下移动。当它与黄色的COURSE箭头重合时，我们就在“035度Course”的正上方，也就是位置2了。

在位置2时，HSI上的红色Bearing指针指向215方位（与“035度Course”的指向正好相反），表示TACAN站台正好在飞机的右侧。CDI与黄色COURSE箭头重合，表示飞机正好在“035度Course”上。

在位置3时，HSI上的红色Bearing指针指向235方位，表示TACAN站台就在那个方位（飞机的右后方）。CDI偏向下，表示“035度Course”已经在飞机的后面了。

zrj

好贴，很适合新手们学习

silverliu

精品贴，超赞。

hx5791

精品文章，留名学习！

kffx66

黑白图片，好像是真实飞行员训练用的吧？

waterman

很经典。

sleepingboy

这些基础的东西玩过fsx的人都懂的.

woodelf

sleepingboy 发表于 2012-10-30 19:30
这些基础的东西玩过fsx的人都懂的.

很多只会FMC和自动驾驶的未必懂，需要系统的学习VOR和ILS的才行
LOFC 2里面F-15的导航方面好像做的很粗糙，我在官方教学里面只看到切换预设的steering point 然后看HUD指示导航，想去其他预设点以外的地方就只能看着F10地图飞了。

唯一

楼主一般都出精品，

楼主V5

mac

VOR和ILS是基本的理论知识，被很多人忽略了，谢谢楼主！