求救一些A/10C告警的意思

dan0820251

告警面板亮起了L-YHD/PRESS  《左引擎油路中油压低》，想问，这是什么意思。

sniper926

楼主你好！
    不知你是在何种情况下出现此告警的。
    HYD PRESS, L  指的是左液压系统压力低。
    参照手册，通常的解决方法是：
    HYD PRESS, L/R. This light will illuminate if either hydraulic system falls below 900 psi or manual reversion mode is enabled.
Corrective Action:
If left system fails:
1. Set the FLAP EMER RETR switch to EMER RETR on the Emergency Flight Control Panel
2. If pressure continues to decrease:
    a. Set the SAS/Anti-skid paddle to OFF
    b. Keep Pitch SAS OFF            
    c. Land as soon as possible

                                                        祝你飞行愉快！

OYH4318

自从升上1.1.1.1版后，只要打开交流电源这左右的液压就都会报警了，不用管它报警，等 两个发动机起动后液压上来就不报警了，实在烦这个报警声，点击一下HUD下那个闪黄灯的报警灯就不会响了。

dan0820251

不是地面启动报警，都已经飞上天了，先前告警左油箱油量低于500磅，我就是用左右油箱油量配平
飞了10分左右，就出现做引擎油压低

dan0820251

不是地面启动报警，都已经飞上天了，先前告警左油箱油量低于500磅，我就是用左右油箱油量配平
飞了10分左右，就出现做引擎油压低 ，而又引擎还完整

withoutapu

引用第1楼sniper926于2011-12-27 16:44发表的  :
楼主你好！
    不知你是在何种情况下出现此告警的。
    HYD PRESS, L  指的是左液压系统压力低。
    参照手册，通常的解决方法是：
    HYD PRESS, L/R. This light will illuminate if either hydraulic system falls below 900 psi or manual reversion mode is enabled.
.......

       是指液压系统油压低于900psi的时候会亮起警告灯，或者开启了人工反转模式吗？


       我以前飞FSX的时候好像也听说过，在民航里有时候也会有让飞行员进行“Manual Reversion Landing”的情况，通常都是液压油泄漏或者发动机故障等等。那么这个灯基本上就是液压系统的故障警告。
       其实你也可以改用蛮力操纵，哈哈哈！
       我有时候起飞之前打开了AntiSkid，在拉起时也会出现警告音，我想应该就是这个了。

nekoimpulse

液压系统压力低，估计是液压油泄漏或者液压管路堵塞吧！

看看手册上有解释没？

我一直感到疑惑的是，如果民航的液压油都漏光了，而且又没有机械备份，那该怎么办？