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[讨论] 关于F-15C的个人纠错……

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发表于 2011-10-9 15:14:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
很久以前说实话,看美式HUD很是头疼……一大堆的数据……
之后看了手册,表示无压力的说了~~~

但是有一个参数我很是奇怪,就是在超视距模式用多普勒雷达锁定敌机后,在以英尺为单位的高度条左边的那一刻度条,上面有10、20、40、80、160的数值,这个是最大距离毫无疑问,这个众人皆知。但是在这个刻度条的左方有一个数值(范围是非0到上千),我发现手册里都是说这是距离。我就奇了怪了……
我距离敌机的距离在逐渐缩小,但是那个数值却在上升??!我把节流阀推到底,数值上升;我的速度减了下来,数值却下降。而且我发现,当数值降到一位数后,目标脱锁了……我就在怀疑……
受到手册的错误教育和我的惯性思维(认为一个表示距离刻度条附近的数值可能和距离的数值有关系),所以我很难想象这个数值到底是什么……
后来反复实验直到某一天想到:F-15C的雷达是多普勒……
结果出来了。众所周知,多普勒雷达是利用本机与目标的相对速度差实现捕捉目标的相关信息,由于这个系统漏洞,在与搭载了多普勒雷达的战机A交战的战机B一般都会在对方A发射导弹后,立刻逃至A飞行方向垂直的地方同时下降高度释放箔条或干扰弹,为的就是使己方与对方的相对速度降为0,使其多普勒雷达无法捕捉B自己的信息,从而使导弹脱锁,以此来达到规避导弹的目的。
开F-15C开久了,便觉得美式战机的雷达提供的目标数据比俄制战机的多得多,有用的多。15果然是当年的空中霸主~~爱死她了~~
下面放图:图中红色圈圈标出的数值就是伪 距离值,真 速度差(单位是节////knots)。而且我们可以用当前本机速度减去这个数值,便可得知对方的战机的飞行速度(这是我方速度高于敌方的情况。)。





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发表于 2011-10-10 08:23:53 | 显示全部楼层
原来美机还能显示这玩意儿……
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发表于 2011-10-10 11:01:58 | 显示全部楼层
就是接近率罢了。。。和VSD右侧距离标尺上显示的那个接近率是一回事 [s:15]
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发表于 2011-10-23 03:21:39 | 显示全部楼层
F15C 上的雷达应该可以检测到相对速度0 的 空中运动目标,估计可能灵敏度没那么高。
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发表于 2011-10-23 20:45:22 | 显示全部楼层
经典!!米国的电子技术特别有用和人性化,战力倍增器啊。
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