[自由之鹰] del

斯太尔 · 发表于 2010-3-13 13:36:29

深入浅出,对新手会有很大帮助的![s:6]

FVV190 · 发表于 2010-3-18 18:00:55

1# FVV190

silverliu · 发表于 2010-3-18 20:45:38

本帖最后由 silverliu 于 2010-3-18 20:56 编辑

福籁最爱心得总结贴。

咱先不管水平高低，俺只知道，总结，实践，总结，实践，总结，实践，最终，一代宗师出炉了，且不说是不是高手，最起码也是笔杆子的秀才，呵呵。

笔杆子厉害，枪杆子更要厉害~

牛得吹，战更要打赢！

《戴氏航模教学法》是本很好的书~

FW190 五边起降教学录像带字幕
http://www.insky.cn/bbs/viewthread.php?tid=19855&highlight=FW190

qwerfz · 发表于 2010-3-29 16:01:03

恩好贴要顶谢谢楼主

WAKE446 · 发表于 2010-5-5 07:19:54

本帖最后由 WAKE446 于 2010-5-5 10:30 编辑

凤求凰快来看！

我再简要的说一下“高度速度和瞄准具指向是降落的要点，首先在准备降落之前，在超远距离的时候就应该做降落的准备工作了，自己先建立降落航线，绕到机场正前方，降低高度比如本帖中提到的可以降低到 10米左右，速度要调节油门控制在160速以上 200速以下，低于160速则会失速坠毁，但降落要求速度越低越好，用瞄准具对准降落跑道的前端，可以有一个最佳的降落点，先放下降落用的襟翼进行适当的减速，如果速度过快，可以用转弯减速的办法，总之要控制好最佳的降落速度和高度，所有指标都适合降落的话，就可以放起落架了，现在的主要操作就在控制杆子和油门增减调节了。进行微量调节以达到自己需要的效果，速度低了需要加一点油，速度高了就减一点油，不断进行调节，低空低速接近跑道，平飘至接近降落点，操纵使飞机有一定的仰角具有一些升力和减速作用，当感觉到起落架触碰到跑道后，油门就可以减小至0怠速了，并控制好脚舵以滑跑校准方向，同时按刹车减速，用点刹的方法，然后轻拉一点杆使机头仰起抬高机头使尾轮也触地，随着飞机逐渐滑行减速停止，降落完成。

我写的某些可能并不十分精确，只讲大概的一些注意问题吧。是按本人自己理解表达很一般，

大家参考本贴方法、福籁降落演示及学习资料详细看看！希望新鸟尽快学会降落获得成功的喜悦！

lixupeng · 发表于 2010-7-11 08:05:22

学习了！！[s:6]

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