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真实飞行的疑问

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发表于 2010-2-23 13:06:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么在真实的飞行起飞和降落一定要打开遮阳板?
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发表于 2010-2-23 13:14:02 | 显示全部楼层
为了方便起飞和降落过程中,对机外情况的观察,以便发生紧急情况时迅速处理
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发表于 2010-2-23 15:11:40 | 显示全部楼层
战斗机没有遮阳板吧,不过可以用头盔来挡太阳,[s:6]
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发表于 2010-2-23 15:12:18 | 显示全部楼层
很简单嘛,自己想想看
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发表于 2010-2-23 15:38:17 | 显示全部楼层
说的是客机中乘客舷窗上的遮阳板吧?
我也想知道。起降的时候,驾驶在前面控制飞机,机组都到后面坐着去了,这个遮阳板打开,是给谁观察呢?
还有,有一次,俺在坐飞机的时候全程忘记关手机了(下飞机后,拿出手机想开机的时候才发现的),似乎也没有影响到飞行啊,而且,机组也同样没有发现俺的手机是处于打开状态。所以,感觉航程中,关闭手机这一条似乎并非必要..........
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发表于 2010-2-23 15:59:43 | 显示全部楼层
战斗机没有遮阳板吧,不过可以用头盔来挡太阳,[s:6]
Flyboy 发表于 2010-2-23 15:11

战斗机也有遮阳板
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发表于 2010-2-23 16:42:24 | 显示全部楼层
是不是太晒了,呵呵呵~~~~
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发表于 2010-2-23 17:31:07 | 显示全部楼层
7# 雷蝉
很多战斗机都没有吧?~~
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发表于 2010-2-23 18:08:44 | 显示全部楼层
打开遮阳板是客机在起飞和降落时必须做的一个步骤,目的是让乘客能观察到机外的状况,比如机翼和发动机是否有异常的状况,以便及时反映给机组,杜绝安全隐患,因为飞行员是看不到这些的。曾经有一个案例,起飞时乘客通过舷窗发现机翼上掉落了一块蒙皮,及时通报给机组,后机组决定立即返航,未造成事故。
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发表于 2010-2-23 18:10:14 | 显示全部楼层
听说手机一般是通话或者开关机的时候对起降有影响。


至于遮阳板,不知道是不是为了让乘客能安心点,不至于整出抑郁症什么的。
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