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E.rommel · 发表于 2007-6-10 23:41:29

F-15应该可以爬升到60000英尺，为什么我每次爬到30000-40000英尺的时候，速度就不够了，即使开了加力燃烧器，依然爬不上去，正确的爬升方法应该是怎样的，AOA应该控制在多少度？

FreeFly=[SVAF]= · 发表于 2007-6-11 15:02:38

升限通常分为静升限和动升限。静升限是指飞机保持平飞的最大高度。在静升限平飞，发动机的推力仍能等于阻力.飞机在静升限以上的高度上，增速到最大速度，然后利用飞机的动能，沿跃升路线冲上去，在保证飞机不失去安定性、操纵性的情况下，所能达到的最大高度叫动力升限。采用跃升方法，在飞机静升限到动力升限之间的高度上飞行，叫做动力高度飞行。

[ 本帖最后由 FreeFly=[SVAF]= 于 2007-6-11 15:03 编辑 ]

wufan · 发表于 2007-6-11 16:05:17

要缓慢爬升，太快肯定不行的，缓慢爬升可以到60000英尺以上，到时记得把副油箱啊导弹什么的都给扔了，减轻飞机重量。

E.rommel · 发表于 2007-6-11 17:46:30

多谢指教~~~

E.rommel · 发表于 2007-6-11 17:50:18

原帖由 wufan 于 2007-6-11 16:05 发表
要缓慢爬升，太快肯定不行的，缓慢爬升可以到60000英尺以上，到时记得把副油箱啊导弹什么的都给扔了，减轻飞机重量。

那请问缓慢爬升，攻角要控制在多少呢？爬升率控制在多少？
记得F-15A的记录是27分半左右爬到60000英尺~

情阳 · 发表于 2007-6-11 21:02:57

一般爬到55000尺都飞过雪山了……60000尺就飞过头了

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