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痿科协:sf系列su27sk新气动beta3(已更新)

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发表于 2009-11-10 16:47:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 orsin 于 2009-11-11 07:12 编辑

beta2调整了舵的灵敏度和侧滚趋势.

beta3提升了部件的失速容限, 改善了过于容易黑视的问题,全机俯仰通道敏捷度下降, 现在比较稳了. 稍微提升了0-0.3ma之间的操控性,在200kmh附近仍然可以正常俯仰和滚转, 当然以满油+满导弹那样的全重,不可能以一个小攻角保持高度. 引入了边条根部气流分离的效果, 去掉了自带的ecm,改为外挂L005式,因此额外配了loadout文件。 另外L005式干扰机的设置不正确,请使用武器编辑器将其干扰方式改为“双模”,也就是阻塞式和欺骗式的混合体。


如题,我新调出来的,没有什么问题, beta是因为等待各位使用后的反馈以便微调某些参数.

我没有去考据真实数据,因为时间太短,但是大量参考了原版飞机形状类似部件的气动。

适用reload版自带的su27sk,大家拿它替掉原来那个机动性像飞碟一样的su27吧。自己飞的同时也看看ai飞是否厉害,反正我自己机上ai还蛮厉害的。。。

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 楼主| 发表于 2009-11-10 16:55:05 | 显示全部楼层
整体比f15a灵敏度高得多,但是持续转弯率只稍微高一点。发动机不像f15那样全空域通吃,只有特定的速度高度比较好。

滚转率略低于f16,俯仰率高于f16。
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 楼主| 发表于 2009-11-11 07:17:46 | 显示全部楼层
经过几十次空中对站,基本上确定beta3的作战能力和f15a相若,并且是考虑到导弹的可靠性有差距的情况下。

另外发现很雷人的是一些2代机可能因为参数不完善,飞行特性比较理想化。比如幻影f1和f5e以及原版f4的机动能力和3代机相若甚至略有超过。。。特别是幻影f1经过上次升级增加了气动负荷自收放襟翼以后,盘旋能力简直恐怖,中空稳定盘旋能达到20几度每秒,居各机型之冠。。。。

woi plus 3会改善这些的。。。
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 楼主| 发表于 2009-11-11 23:29:40 | 显示全部楼层
没什么可改了,大家试试吧挺厉害。
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发表于 2009-11-12 22:54:03 | 显示全部楼层
NF4+的苏-27才强大,滚转速度极其恐怖.....恐怕连WOI RELOAD里的苏-27都自叹不如.....
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 楼主| 发表于 2009-11-13 01:13:43 | 显示全部楼层
su27翼内副油箱有大量燃油, 受到结构限制,满油的时候不能承受高滚转率. 就算半油滚转率也就是180度每秒不到. 如果太灵活,肯定是乱来.
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发表于 2009-11-13 01:19:13 | 显示全部楼层
那些号称270以上的滚转率不知有什么用啊,太高了能控制吗?
另外不同速度下的滚转率也不同的,
F16可以在任速下都90度/秒才有用.
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发表于 2009-11-13 19:47:07 | 显示全部楼层
减速板的真实性值得质疑。。。。。。
向下俯冲开减速板,降低推力至0,速度还是减得飞快
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发表于 2009-11-13 21:03:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 HoneyFox 于 2009-11-13 21:04 编辑

那是因为AirBrake的DragArea被设定为逆天的5.2。。。
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