首次成功降落野外着陆点

拜仁 · 发表于 2009-9-18 21:33:35

首次成功降落野外着陆点，发帖庆祝！机场的话，很早就能成功降落了，因为有跑道，接地后有足够长的跑道用来滑行（我采用的是固定翼飞机的降落方式，因为悬停降落太困难了）。野外机场由于地上只有块铁皮，没有位置滑行，如果仍采用固定翼飞机的降落方式，就会滑出钢板，轻则折断起落架，磕坏旋翼；重则机毁人亡，甚至误伤友军。在经过反复尝试后，终于掌握了悬停降落方法，但第一次还是滑出了钢板。其实接地是磕钢板上的，但是没来及刹车就滑了出去，不过由于用的是悬停降落法，速度已经很低，所以尽管滑出了钢板，但只是轮胎损毁，并没有弄坏起落架，也没翻车。

拜仁 · 发表于 2009-9-18 21:35:07

我离标准的差距。[s:32][s:32][s:32]

wj13 · 发表于 2009-9-19 00:03:38

其实在低空低速慢慢滑过去，自己可以看到降落中心位置，估计快到位时，稍微拉杆飞机就停止前滑了，再慢慢放掉螺旋桨就达到垂直降落滴目的，在高空悬停垂降难度更大[s:17]

拜仁 · 发表于 2009-9-19 00:11:26

黑鱼脚下没玻璃悬停降落真不方便，一般运输直升机都有。莫非武直想悬停降落都是低空飘过去的？幸好武直一般不用在前线降落，不然慢慢飘过去绝对被打成筛子。而脚下有玻璃的运直则可以高空直接往下砸，速度明显快很多。

fevaoctwh · 发表于 2009-9-19 13:41:21

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elvis1994 · 发表于 2009-9-21 21:21:23

帅呆了直升飞机我都不知道怎么前进

fevaoctwh · 发表于 2009-9-21 22:06:46

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fs110 · 发表于 2009-9-27 08:14:15

3楼是高手哦，操纵的事真是要好多的练习才能做到！

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