水平转、配平、俯冲问题

leo114 · 发表于 2009-9-1 09:09:35

首先...为什么我在转弯的时候已经很控制杆了，但是飞机还是要偷偷的拉起高度，而不是在一个平面内转弯呢？
为什么我在俯冲后怎么拉也拉不动杆，然后被迫跳伞或者撞死在地上？[s:30] ....
为什么我在EVO杆上设了配平等按键，没啥作用，按了不起效果呢？

[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-9-1 12:10 编辑 ]

silverliu · 发表于 2009-9-1 09:13:42

飞行是需要时间来练习的，水平转弯的意思是不爬不掉高度。

leo114 · 发表于 2009-9-1 09:17:56

请问你就是福籁么？

realhammer · 发表于 2009-9-1 09:58:33

1、水平转的时候爬高度是由于你没有控制好造成的，可能是转弯半径大的情况下拉杆过头造成的。
2、俯冲速度过快，翼面压缩效应
3、配平要按死不动才逐渐有效果，如果用轴来控制配平就立竿见影。

silverliu · 发表于 2009-9-1 10:42:35

除了“翼面压缩效应” ，还能说出点别的么？

为什么 F-15 就没有所谓的“翼面压缩效应”。

silverliu · 发表于 2009-9-1 11:37:30

原帖由 leo114 于 2009-9-1 09:17 发表
请问你就是福籁么？

对。

silverliu · 发表于 2009-9-1 11:50:51

http://www.insky.cn/bbs/thread-20109-1-2.html

http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-20109.html

realhammer · 发表于 2009-9-1 12:09:33

我觉得回答问题应该有针对性，我费事打几个字好过甩出一条链接来，对人比较尊重

leo114 · 发表于 2009-9-1 12:14:48

非常感谢[s:47]

silverliu · 发表于 2009-9-1 12:16:02

原帖由 realhammer 于 2009-9-1 12:09 发表
我觉得回答问题应该有针对性，我费事打几个字好过甩出一条链接来，对人比较尊重

对，主要是语句的重复调用，http://www.insky.cn/bbs/thread-20109-1-2.html 已经说得相当仔细。

太好了， inSky 就缺这样的人，希望你能坚持5年。

[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-9-1 12:23 编辑 ]

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[二战新兵] 水平转、配平、俯冲问题

呃...