战斗机上的这个按钮是做什么用的？？

Sotforever · 发表于 2009-8-13 09:53:59

我看到罗技G940的右手杆的拇指位置设有一个按键（见图），不理解为什么在这个位置设按键十分不好，刚好卡住拇指的位置。如果要不碰这个键拇指就只好悬空，十分疲劳。后来我看了F15的照片，也是在这个位置设了一个按键，为什么呢？
我十分喜欢罗技G940的设计，但是唯一不满意的地方就是他的右手杆设计太粗糙了，杆身就跟一根木棍一样，握持手感不好，尤其是拇指没有休息的地方。我喜欢像FFB系列的杆身那样在拇指地方突起一点让拇指刚好搭在那里。G940拇指位置有个突起但是却设了个按键，十分别扭。但是连真实飞机也是这样设计，很不理解。希望有懂行的朋友指教。[s:32]

silverliu · 发表于 2009-8-13 10:53:34

一般来说，有的飞机设计的是配平钮，有的飞机设计的是控制雷达截获阀，

一般来说，模拟飞行的遥杆设计的是苦力帽，用来调整视线角度的。

当然，你到底要说那一个钮？

还有一个钮F16上这个是CMS(Countermeasures Management Switch)四位键~ 主要控制投放干扰物和开启jammer的一系列功能，一杆在手，别无所求，所谓的手不离杆设计。

飞行员从来没事都是把大拇指搁在上面。

这才是真正的道地。

[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-8-13 14:06 编辑 ]

silverliu · 发表于 2009-8-13 10:58:13

http://games.qq.com/a/20090605/000117.htm#p=1

http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/pc_gaming/joysticks/devices/5855&cl=us,en

[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-8-13 11:13 编辑 ]

dmh_27 · 发表于 2009-8-13 11:00:05

F-15中是用来配合多种模式下具有多种作用

rois · 发表于 2009-8-13 11:13:24

你说的是杆身左侧那个吧?
F16上这个是CMS(Countermeasures Management Switch)四位键~ 主要控制投放干扰物和开启jammer的一系列功能~
另外F16的紧急抛弃挂载不在HOTAS上~ 倒是选择抛弃挂载是用武器发射钮控制的哈哈~

jerry · 发表于 2009-8-13 11:14:17

去看看 15 或者 16 的 HOSAT

Sotforever · 发表于 2009-8-13 11:38:46

忘了标注了，我说的就是杆身左侧的这个按钮。我嫌有了它以后拇指不能靠在那里休息，但是发现真实战机也是这样，难道他们不觉得手指头累吗？或者这个按钮是要用力才按得下去，平时没事拇指可以搭在上面？？[s:31]

另一方面，杆身左侧这个突起离杆子头部似乎太远了点，感觉右手握持的时候要么悬空（否则手指够不到头部），要么就是拇指卡在那个按钮上面，但却不能利用这个小小的平台休息。[s:41]

[ 本帖最后由 Sotforever 于 2009-8-13 11:43 编辑 ]

HoneyFox · 发表于 2009-8-13 13:51:37

可能欧美人的手掌比较大吧。。。不容易压迫这个按钮。

silverliu · 发表于 2009-8-13 13:58:39

原帖由 rois 于 2009-8-13 11:13 发表
你说的是杆身左侧那个吧?
F16上这个是CMS(Countermeasures Management Switch)四位键~ 主要控制投放干扰物和开启jammer的一系列功能~
另外F16的紧急抛弃挂载不在HOTAS上~ 倒是选择抛弃挂载是用武器发射钮控制的哈哈 ...

谢谢，专业。

以后我就记住了。

你说的是杆身左侧那个吧?
F16上这个是CMS(Countermeasures Management Switch)四位键~ 主要控制投放干扰物和开启jammer的一系列功能~
另外F16的紧急抛弃挂载不在HOTAS上~ 倒是选择抛弃挂载是用武器发射钮控制的哈哈~

XiaoDi · 发表于 2009-8-13 14:00:49

你实际用这个杆了没？？飞行的时候拇指要么在操作要么紧握杆哪有时间放在什么平台上休息

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