求教V/S及VNAV的问题

zhjlzh · 发表于 2009-7-8 09:50:42

请那位大侠指教一下：
设置好FMC，并以LNAV和VNAV自动驾驶，半道为什么飞机自己跳到V/S，然后就再也无法切回到VNAV，怎么关闭V/S啊？

moonight · 发表于 2009-7-8 11:59:34

到了下高点，就是T/D，VNAV高度导航需要你切换新的高度，近进高度，你设置了就可以切换过去了。

zhjlzh · 发表于 2009-7-8 15:27:02

谢谢楼上。
不过，V/S不能强制切换到VNAV吗？

zrj · 发表于 2009-7-8 17:48:56

除非FMC里面有相关设置，否则不能

zrj · 发表于 2009-7-8 17:52:48

除非FMC里面有相关设置，否则不能

fsgamer · 发表于 2009-7-8 21:29:03

还是要看手册。v/s和vnav是相对独立的，v/s属于afds系统，和fmc性能数据的关系不大，而vnav是需要fmc的性能数据来控制飞机爬升和下降的。所以如果你fmc编制不合理的话，vnav可能无法使用。

moonight · 发表于 2009-7-8 22:21:01

看书查资料，自己摸索原理。这个太难讲清楚。

contact · 发表于 2009-7-9 05:34:28

VNAV断开呗，VNAV接通是有一定条件的，最通常的断开有两种，一个是超出性能范围，CDU上会有警告无法到达下一高度。

第二种就是overspeed disconnect，超速断开，处于VNAV下降过程中，飞机会“努力”跟住下降航经，但是跟随过程中如果速度超过FMC中的速度20或25节（记不清了），VNAV断开。

断开了怎么办？如果是因为第一种情况断开的，在LEGS里修改下一点高度，然后再接通VNAV。
第二种在断开前CDU上一般都会有Drag Required，注意拉板减速，如果是超速断开，保持VS，拉开减速板将速度降低到合适的范围内，再重新接通。

如果两种都不可行，可以使用LVLCHG继续下降，用这种下降方式，如果计算好了下降点，也是最经济的。

zhjlzh · 发表于 2009-7-9 09:46:04

说的很详细了，我基本上明白了。有空再试试。

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求教V/S及VNAV的问题

谢谢上面几位的指点！

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