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国外脚舵 大家参考

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发表于 2009-7-6 10:00:06 | 显示全部楼层 |阅读模式





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发表于 2009-7-6 14:37:11 | 显示全部楼层
嗯嗯,楼上贴图这老外脚舵的结构比较独特,看上去真的够复杂。
    这老外脚舵的蹬舵回中设计比较独特,中间用双位置拉簧板,同时用滚轮滑动带动单侧拉簧板往复运动。这样回中点的位置感比较清晰,蹬舵越多簧力越大;再者滚轮在横杠杆上滚动也比较流畅自然;
     老外的脚舵双脚端,也考虑的非常充分,四滑轮带动一个底板在框架中往复运动,生涩感较小;双拉簧兼顾了导向、回位的均衡性;刹车一样采用双弹簧保证了踏板的稳定。
     不过总体说,老外考虑的太周全,但采用木材来做框架和底板,缺乏金属材料固有的顺滑感(毕竟木材滑动多次会产生毛刺);框架和底板之间没有导向槽或下压槽,底板水平面不稳定,四滑轮也不一定全部受力;再说采用比较小的滑轮,不考虑防尘怕是不行,,,
     的确佩服老外的动手实践能力,很多细节之处都有独特的见解和解决方法,从而使得这个脚舵复杂了点,只是看,就能够想象,这个脚舵,绝对的够舒爽,唯一的不足大概就是不耐久。
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发表于 2009-7-9 12:48:48 | 显示全部楼层
我设计的小车上也有踏板,嘿嘿嘿

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