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想请问力回馈有什么意义么?

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发表于 2009-7-1 15:17:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
真正的无人机驾驶需要力回馈么
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发表于 2009-7-1 15:19:00 | 显示全部楼层
电传飞机舵面受力都不会传递到操纵杆上。[s:50] [s:50] [s:50]
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 楼主| 发表于 2009-7-1 15:36:11 | 显示全部楼层

ls的意思是说三代机都没有力回馈?

力回馈的杆子适合飞IL吧。我飞LO就没意义了
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发表于 2009-7-1 15:58:44 | 显示全部楼层
真的?
一直想知道电传的飞机有没有力回馈。
真的没有啊。。。
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发表于 2009-7-1 16:05:10 | 显示全部楼层
基本上没有,就算模拟电传反馈的也是舵机模拟的杆力,不是从翼面上直接回来的,而且这个力也只会大到一定程度
500公里时的舵面气动反馈和1000公里时绝对是不一样的,但正常来说通过钢索已经很难操纵 ,如果飞机有模拟电传,这时候舵机模拟的杆力就比较重,但飞行员仍然是可以正常操纵的,说到底,模拟电传的杆力也就是意思一下。


数字电传就没有反馈这么一说...不存在力反馈

[ 本帖最后由 contact 于 2009-7-1 16:14 编辑 ]
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发表于 2009-7-1 16:22:56 | 显示全部楼层
个人觉得有力回馈好点,至少真实点吧?要不拿遥杆的时候感觉松垮垮的,多没意思!!!因为我之前用的是没有的,后来又买了个有的,感觉很明显!!!
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 楼主| 发表于 2009-7-1 22:06:01 | 显示全部楼层
如果培训无人机驾驶员估计都使用无力回馈的
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发表于 2009-7-5 11:58:05 | 显示全部楼层
意义非常大,能够很好的体验配平,体验杠量
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