直接来报道了。。。发点小建议，关于内部编号编排规则！

Powerfly

我是开关。。。。。。是那个1537叫来的新靶机。。。。为了能早日升空。。。。。。。麻烦管理给点导弹，加点燃油！！

关于中队内部编号的建议和规则:
1、01到09为可变中队领导编号，如中队长一定为01,副队长为02,其他可根据各自飞行小队队长和其他职务来分配，有人卸任，则该编号上缴。
2、10到99暂时为中队成员永久编号，按标准编号排序列顺序排，或按insky4位编号后两位为参考排序（待讨论）。
内部编号为方便中队训练和比赛时专用，方便呼叫，因为尤其是我们新人，在还没有融入团队的时候，看见那么多数字头都大了。
第一条01到09为方便中队战时指挥识别，可以快速了解呼叫的或者指挥的人员的职务和权限等。比赛时，TS直接叫，1号长机，08号僚机请求脱离编队接敌。。。。。多方便，如果都用队员编号，就不容易发现谁是谁。。。。

小小建议，希望多多支持！！另外感谢1537的特别指导。。。。。。。感谢领导的关心

[ 本帖最后由 Powerfly 于 2009-6-19 09:00 编辑 ]

Powerfly

呵呵。。。。。。多多支持。。。。用语不专业。。。。还得多学习

htwj123

原帖由 Powerfly 于 2009-6-19 08:26 发表
我是开关。。。。。。是那个1537叫来的新靶机。。。。为了能早日升空。。。。。。。麻烦管理给点导弹，加点燃油！！

关于中队内部编号的建议和规则:
1、01到09为可变中队领导编号，如中队长一定为01,副队长为02, ...

这个和俱乐部相关管理规定不符，编号还是按俱乐部统一发放的为准，这也是会员在俱乐部的正式唯一的编号！

如果只是在对抗或练习中内部口头使用不作干涉，但在TS和正式比赛中必需使用俱乐部正式发放的编号及格式，建议还是不要另起其他编号吧，以免带来相应的误会及麻烦！

[ 本帖最后由 htwj123 于 2009-6-19 10:16 编辑 ]