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737自动ILS降落下滑道问题

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发表于 2009-5-20 10:21:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
在飞737的时候,例如深圳飞广州,广州ILS:114.1,但自动飞的时候怎么不自动截获下滑道呢?只能自动对谁跑道,但我在飞任务的时候是可以自动完成降落的,不知道是不是哪个自动驾驶的键没调对,我点亮了ARP和高度保持还有最右边的键,自动油门,自动刹车3,但应该自动截获下滑道时会自动切断高度保持的吧,然后自动降落,可是都飞过机跑道了也没有截获下滑道怎么搞的?哪位帮我解答一下,谢谢了

噢,还有,这个下滑道怎么没显示,不像小飞机那么直观?在哪块表上有显示吗?
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发表于 2009-5-20 11:05:47 | 显示全部楼层
航向道跟下滑道在姿态仪下方和右方以小的,粉红色的梯形显示,我的顺序是,先按下LOC来截获航向道,等下滑道的指示到达中点时(就是姿态仪右边下滑道的指示器的中点),再按APP截获下滑到。
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发表于 2009-5-20 12:12:04 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-22 17:34:40 | 显示全部楼层
LZ是不是飞得太高了?太高就不行飞到3000FT以下试试
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发表于 2009-6-11 13:36:31 | 显示全部楼层
虽然你截取到了下滑道,但你目前的位置已经无法正确引导降落了
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发表于 2009-6-22 17:11:45 | 显示全部楼层
“我点亮了ARP和高度保持还有最右边的键,自动油门。。。”很显然,你按了“高度保持”键了。这时G/S会自动断开,飞机会转为平飞状态,当然无法自动降高。近进阶段,应该先将降落跑道的航向、ILS频率调好后,在合适的高度先按LOC截获航向道,待PFD中下滑道指示由上向下快接近中央时,按APP截获下滑道。
最后建立稳定近进时,MCP中应该只有FD、AT、SPEED、CMD A/B几个电门点亮,而LOC和APP只在飞行指示牌中被激活,本身不亮灯。
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发表于 2009-6-22 19:59:19 | 显示全部楼层
我印象中lds767飞机是可在保持高度时,预位 APP,截获gs后自动下降。
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发表于 2009-7-1 19:36:37 | 显示全部楼层

想知道

????????????????????
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