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机炮十字线问题

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发表于 2009-5-11 12:54:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
AF手册上说:“它代表飞机的机鼻指向,机炮十字线与飞行路径指示器之间的垂直方向的角度(机鼻上或下)就是你的攻角(AOA)。”但实际上机炮并不是水平安装的,而是有一定上仰角安装的。在LO里面F-15的HUD上除了FPM和机炮十字线之外还有一个W状的飞机符号。可以明显看出机炮十字线永远在飞机符号的上面。真实中F-16的HUD也没有飞机符号吗?这样的话如何判断飞机的仰角,特别是降落接地的时候要求主轮先着地,没有飞机符号的话那不要看仪表?
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发表于 2009-5-11 12:58:47 | 显示全部楼层
F16的机炮轴线和飞机本身的轴线是重合的~ 所以不需要W符号~
F15机炮安装有上仰角, 所以另有W符号代表飞机本身的轴线(机头指向)~
降落时候看AOA直接看FPM和AOA括弧 [  的相对位置即可~
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 楼主| 发表于 2009-5-11 13:33:56 | 显示全部楼层
太神奇了,既然水平安装机炮,机炮打出去就一直往下坠,永远要抬头打机炮……
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发表于 2009-5-11 13:36:14 | 显示全部楼层
射击提示都已经算了提前量的, 要么就是标了运动轨迹~~
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 楼主| 发表于 2009-5-11 15:03:23 | 显示全部楼层
我知道,尽管机炮有一定安装角也不可能机头对着目标开火。我是想,有一定向上的安装角是不是提前量就少一点,抬头就不用这么厉害呢?这样的话可以尽量减少目标跑到HUD下方的可能以便保持目视接触。
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发表于 2009-5-11 16:24:02 | 显示全部楼层
安装角不是想几度就几度的呀~
总有它的理由的~~
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