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[QA教程] 配平是什么意思呀?

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发表于 2009-4-21 16:46:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
能不能说的通俗易懂点
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发表于 2009-4-21 16:49:19 | 显示全部楼层
配平就是通过调整某种翼片(配平片),使你的飞机在你不必施加任何操作的情况下,在某一速度下自动进行平飞
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发表于 2009-4-21 17:08:59 | 显示全部楼层
想像一下,如果飞机机头总是自动向下,你就要总是保持拉杆(不然就坠了)

如果你总是保持拉杆飞,飞1个小时,胳膊麻了(还是坠了……)

所以你不去用力拉它一个小时,而是找个绳子(或者支架)把驾驶杆固定住了。
这就是配平。
调整配平,就与调整这绳子(或者支架)的松紧(高低)一样。
——

(真实配平与上面的叙述不同之处在于,绳子或者支架并不显眼地装在驾驶杆上)


——
配平也并不总是在平飞时侯用得上。有时侯要保持一个三五分钟的稳定爬升,或者稳定下降,都可以选择使用配平节省臂力。


另外,如果飞机左右重量不均,也可以利用驾驶杆的左右配平节省臂力。

[ 本帖最后由 fanqi1234 于 2009-4-21 17:10 编辑 ]
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发表于 2009-4-21 18:28:47 | 显示全部楼层
配平应该不是靠绳子吧!
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发表于 2009-4-21 19:36:59 | 显示全部楼层
inSky_1489/fanqi1234回答得很好,通俗易懂
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发表于 2009-7-30 19:20:47 | 显示全部楼层
明白了,以前我还以为配平是让舵面自动置中呢
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发表于 2009-7-31 12:36:18 | 显示全部楼层
哦 ,明白了,原来是这个意思啊
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发表于 2009-8-26 16:29:28 | 显示全部楼层
回答的很好,学习中
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发表于 2009-8-26 16:34:58 | 显示全部楼层
配平与自动驾驶还是有区别的吧~
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发表于 2009-8-31 22:37:50 | 显示全部楼层
配平和自动驾驶似乎没啥关系。。。
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