两次改出尾旋！~~

Wolfhound0104 · 发表于 2009-4-18 22:27:05

今天练习改出尾旋，两次成功。

飞机转得好快，我都被转晕了！~~

fevaoctwh · 发表于 2009-4-18 23:41:02

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HAHAYU · 发表于 2009-4-19 00:29:27

反向推杆、压杆、蹬舵

Wolfhound0104 · 发表于 2009-4-19 00:32:56

原帖由 fevaoctwh 于 2009-4-18 23:41 发表
弱弱的问一句……怎么改啊……

用方向舵并开加力，先向后拉杆几次如果没反应就直接踩方向舵（飞机向右旋转时，应向左踩舵），如果拉杆有反应就用方向压杆加方向舵（这时踩舵的方向应与压杆方向相同）。

这只是我的见解和实践经验，望有更专业的人士解答~~

Eagle—093 · 发表于 2009-4-19 01:15:39

推杆、压杆、蹬舵的同时不要忘了收油~~~

supermigsu · 发表于 2009-4-20 13:08:50

我一般就是先推油门,蹬舵,等飞机停止旋转的时候,拉杆

tim5956 · 发表于 2009-4-20 13:11:23

蹬舵？？？手柄怎么弄呀

polostands · 发表于 2009-4-20 13:50:57

可以用户键盘撒

在谁的梦里飞 · 发表于 2009-4-20 14:08:38

[s:15] 我收油门，反向蹬舵，然后再推油门。。。
我飞的时候高度一般都低于1000
又喜欢追着贴水面飞的攻击机狗斗
动不动就失速尾旋JJYY的。。。
直接推油门马上就飞向大海了NND

liguanyutf · 发表于 2009-4-21 13:04:27

改出方法：
收油蹬反舵顶杆
待飞机停止旋转，
松舵顶杆加油
改出！
完毕！
掌声！

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fevaoctwh fevaoctwh 当前离线积分 231 头像被屏蔽	发表于 2009-4-18 23:41:02 \| 显示全部楼层 LOFC3正版官方序列号购买通道提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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