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[技术交流] 两个关于告警的问题,F15与SU机

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发表于 2009-4-4 13:34:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
SU27雷达告警提示被记载雷达照射,  怎么看这个照射源的高度 是根据那个半球的吗 ,是H 那个亮高空来的照射吗?


第二个问题, F15 如何知道被照射源是来自高空还是低空,   还有 F15的减速板打开后 在机舱的那个地方有显示?
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发表于 2009-4-4 14:04:13 | 显示全部楼层

如图所示

如图所示

苏机 雷达告警系统

美机不清楚

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发表于 2009-4-4 14:08:03 | 显示全部楼层
其实除非距离很近,否则这个高低指使没有实际效果。
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发表于 2009-4-4 15:15:44 | 显示全部楼层
有点小复杂呀~~~~[s:6]
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发表于 2009-4-4 15:15:49 | 显示全部楼层
F15 的TEWS是分不出照射源是来自高空还是低空的!必须是看TWS那里的扫描高度和凭借自身的经验判断。

减速板的话没感觉座舱里有显示,可能被挡住了。看减速板是否打开,主要是看你的平飞速度,如果按下“B”键后速度慢慢减低,说明已打开;如果按下“B”键后速度增加说明已经关闭减速板,我是这样了解的。
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发表于 2009-4-4 16:52:56 | 显示全部楼层
减速板指示灯在右侧,被挡住,只露出小半个字母。

——
用侧飞的方式可以判断敌方雷达信号的高低么?
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发表于 2009-4-4 18:37:07 | 显示全部楼层
原帖由 fanqi1234 于 2009-4-4 16:52 发表
减速板指示灯在右侧,被挡住,只露出小半个字母。

——
用侧飞的方式可以判断敌方雷达信号的高低么?



答案是不能的、。
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发表于 2009-4-5 02:04:42 | 显示全部楼层
为什么不能呢?ED编程时侯又偷懒了……?
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发表于 2009-4-5 05:26:11 | 显示全部楼层
原帖由 fanqi1234 于 2009-4-4 16:52 发表
减速板指示灯在右侧,被挡住,只露出小半个字母。

——
用侧飞的方式可以判断敌方雷达信号的高低么?

哈哈~我今天才知道减速板指示灯原本都是听声音的……
15被锁的时候是什么声音??
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发表于 2009-4-5 15:02:42 | 显示全部楼层
RWS强度灯表示的距离与对方照射的雷达种类有关,没有定数。
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