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[QA教程] su27 角速度问题

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发表于 2007-5-3 20:57:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
如何做一个好的转弯?是否转弯时要努力维持750KM/H速度转弯?一经开始转弯速度掉的非常厉害,维持角速的时间很短,大大们是怎么做的,还是说最佳转弯只是指达到最佳速度的一霎那?
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发表于 2007-5-3 21:04:24 | 显示全部楼层
要注意杆量和油门,不可拉杆过度。在空速很高时拉杆过度,容易黑视。在空速较慢时,拉杆过度,容易失速。所以要保持750KM速度转弯,关键是杆量和油门配合好。
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发表于 2007-5-3 21:15:17 | 显示全部楼层
这个问题比较复杂,最佳转弯是一个相对的概念。角速度针对不同的初速度、你所拉的G值而不同。还有一个关键是使用的战术需要!推荐你看看进阶学校区的一篇文章,教授级的!哈哈!
http://bbs.insky.cn/viewthread.php?tid=1859&highlight=
认真地思考这些问题就不是新手了![s:22] [s:17]
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 楼主| 发表于 2007-5-4 00:33:07 | 显示全部楼层
冒似一掉速度松G  推油门  速度上去后再拉G  掉速度  再松G 再推油门  可以控制750KM/H上下  但转弯半径就大了  做防御BFM时   后方咬着6点  我做升力指向对方的同时  只能拼命的拉杆再拉杆   最后失去能量被击落  如果保持角速度  就会大半径转弯  很难致使对方超越  27转弯时速度掉的太快了   大大们转弯时掉速度时怎么处理?  半翻滚俯冲有效  不知这样做对不对?
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发表于 2007-5-4 00:47:11 | 显示全部楼层
油门、坡度 、攻角 要配合使用,综合考虑
比如压坡度就要推油门、速度下降过快就要减小攻角等。。。。
总之,一句话 ,用油门控制高度,用杆量控制速度[s:17]
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发表于 2007-5-4 08:36:25 | 显示全部楼层
原帖由 mac 于 2007-5-3 21:15 发表
这个问题比较复杂,最佳转弯是一个相对的概念。角速度针对不同的初速度、你所拉的G值而不同。还有一个关键是使用的战术需要!推荐你看看进阶学校区的一篇文章,教授级的!哈哈!
http://bbs.insky.cn/viewthre ...



如果练成连续角速度保持神功,我就变成无敌电锯男了~~
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发表于 2011-5-1 13:35:31 | 显示全部楼层

回 2楼(mac) 的帖子

你提供的网址点击不能看,显示域名解析失败!
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发表于 2011-7-8 16:58:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-7-20 09:43:39 | 显示全部楼层
像27这之类的三代机在亚音速领域有极高的机动性,所以个人感觉600-700时,战机机动性最佳
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