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donot · 发表于 2009-3-17 22:43:44

起飞降落已经不是问题了。导弹规避的三种方法就滚筒还吃不准。
小弟想在这里请教一下
我做的这个是滚筒么？我拉了烟，看看轨迹。
这样的机动能躲开导弹么？

[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-4-1 10:47 编辑 ]

windsound007 · 发表于 2009-3-17 22:52:18

做好了可以，做不好还是别做

donot · 发表于 2009-3-17 22:53:58

那我做的那个是滚筒么？冒昧问一下

sniper123 · 发表于 2009-3-17 22:56:36

貌似滚筒左上/右上45°推杆就可以了

菜鸟 · 发表于 2009-3-17 23:05:58

想做好滚筒
最好有个好杆(有单独的舵最好)
再者就是练习!练习!练习!再练习!
加油!

菜鸟 · 发表于 2009-3-17 23:09:46

没这么简单
你说的是大家所\"简化\"的滚筒
其实不是个真正的滚筒
4楼说的滚筒,能量是要骤减的
而真滚筒是不会减少多少能量的

真滚筒是拉杆,踩舵,一方向压杆~~~等等一系列复杂的动作组成的
没那么简单

donot · 发表于 2009-3-17 23:19:34

我用的x杆舵倒是有，就是不知道标准的滚筒轨迹时怎样的

sniper123 · 发表于 2009-3-17 23:23:37

原帖由菜鸟于 2009-3-17 23:09 发表
没这么简单
你说的是大家所\"简化\"的滚筒
其实不是个真正的滚筒
4楼说的滚筒,能量是要骤减的
而真滚筒是不会减少多少能量的

真滚筒是拉杆,踩舵,一方向压杆~~~等等一系列复杂的动作组成的
没那么简单

能不能详细讲一下，让我学习学习

菜鸟 · 发表于 2009-3-17 23:30:51

进入：推油门到95% 速度达到600 收杆（攻角度在5~6度爬升）
   到达40度仰角（保持收杆的杆量）再向左（右）压坡度 [ 这个坡度的滚转率一般在3秒滚转90度左右 ]
   在到达滚转90度时就要收油门到80%
   改出时先改坡度，再改仰角度

菜鸟 · 发表于 2009-3-17 23:41:11

说明白点
就是先微微拉杆,同时向右踩舵(一般舵是直接踩满,中间很少用舵修正),并保持向左压杆
这时,飞机会从右边以一定半径进行滚转,渐渐到达90度(飞机与地面垂直),这个途中要不断休整杆位,特别是要收点杆,不能再拉这么大,否则飞机滚筒就不是圆的了

通过90度后,到达180度之间,要微微压杆,否则飞机由于自身重力,机头会往下掉

180度到270度再到360度(回原)和又0度进入到180度是一样的
你多琢磨琢磨,先光踩舵看看飞机运动状态,然后往一边压点杆,再看看运动状态,再拉杆,看看飞机飞行轨迹,你可以看到自己飞行的不足了,之后慢慢进行修正,相信你可以飞出个完美的滚筒的

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