LDS 763深圳宝安机场到南京禄口机场贴图教程

fsgamer

请注意：本贴贴图较多，原有190多张，已关闭本贴。决定抽空把深圳到南京的飞行做成视频发布到youtube，到时公布视频地址。

最近飞了多次Level-D 767-300ER FSX版本的插件，这回动真格的给大家贴图方式讲解一下大体的飞行操作程序，主要目的是展示767飞机在飞行过程中涉及的主要操作，不拘泥于特定细节，可以根据自己的偏好来设定。

一 航程和简单计划说明
航程是从深圳宝安机场-我的雇主单位所在地-到我的家乡省府南京禄口机场，航图我就不提供了，大家自己下载南京和深圳的机场终端航图，航路图在网上也可以找到。航路文件是用FSbuild工具生成的，在FMC航路编制的时候直接输入公司航路来实现的，省去了输入航路点的麻烦。

二 载重设定
这个涉及到lds767的载荷配置管理器，具体数据请看FMC中的显示。涂装选择为海南航空 767-300涂装.

三 冷舱文件
制作方法参考 http://fsgame.org/node/2089

按照767程序关车后有部分开关不是置于OFF位置的，你可以根据自己的偏好来设定那些开关。实际运营中有些开关在飞行员离开驾驶舱后也是置于非OFF位置的。

四 离场和进场程序
从深圳起飞后的离场程序选择SHL 13D，起飞后走观澜VOR到石龙，上航路。在南京是选择溧水GS到小丹阳ID，经程序转弯后进入ILS近进程序。

由于按照程序截图，数量较多，可能分多次完成这个帖子的上传。

[ 本帖最后由 fsgamer 于 2009-3-20 13:19 编辑 ]

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飞行前程序：
Battery Switch .............................. ON
Standby Power Selector .............. AUTO
APU GEN switch ........................... Pushed IN
Bus Tie Switches .......................... AUTO
Utility Bus Switches ..................... ON
GEN CONT Switches ................... Pushed IN
External Power ............................. Establish
APU ................................................ START then ON
Position Light ............................... ON
IRS Mode Selectors (3) ................. NAV
FMC Initialisation ......................... POSITION

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载入后的冷舱界面主面板

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打开电池开关

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备用电源选择AUTO位置

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按下APU GEN开关

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汇流条开关设定为AUTO

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Utitlity BUS开关打开

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GEN CONT开关打开

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接下来可以选择链接外部电源来启动APU，也可直接启动APU。链接外部电源的按顶板上右侧的GND CALL菜单中有链接外部电源，可以使用的时候会在EXT PWR显示AVAIL，这时就可以按这个开关了。