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FSX一点通

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发表于 2009-2-16 01:26:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
00 准备

MS .Net framework
安装盘自带

MS xml parser 4.0

安装盘自带

Logtech joystick driver

ftp://ftp.logitech.com/pub/techsupport/joystick/lgs***.exe


01 FSX主程序


FSX
标准版/豪华版(deluxe edition


SP1
SP2
http://www.fsinsider.com/downloads/Pages/default.aspx

FSX
加速度(Acceleration
资料片,内含SP2

FSX
黄金版(Golden edition
豪华版与加速度的捆绑销售,无新内容


02 精华插件

  地景


FS global 2008



VFR
欧洲系列




My traffic X


  任务



Flight Deck
(飞行甲板)



Carrier Strike Force
(航母-打击力量)

  飞机


xxxx




03 基础教程


Rod
的飞行学校.pdf
安装盘自带教程的繁体中文版

Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge.pdf
FAA-H-8083-25
  飞行员航空知识手册(中译本).pdf


Airplane Flying Handbook(2nd Edition) .pdf
FAA-H-8083-3A


Microsoft.Flight.Simulator.X.For.Pilots.Real.World.Training.pdf

www.wiley.com


11 连线飞行


IVAO
(国际虚拟民航组织)
www.ivaocn.org

Vatsim
(虚拟空交模拟网络)
www.vatsim.net

CFSO
(中国飞行模拟组织)
www.cfso.org


12 进阶阅读


JAA.PPL.Oxford.Aviation.Pilot.Training

Cd1~cd6即可


13 零散插件

  中国机场包AI


MyFsGoogleEarth


  中国各航空公司飞机涂装



21 制作视频的工具

  

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 楼主| 发表于 2009-2-16 01:27:30 | 显示全部楼层
说明:

1  FSX开发者的初衷是“适用于未来5年的硬件”,所以你用多高的配置也不为过。同时也不用担心,实际证明笔记本1G内存 + GeforceGo6150集成显卡,同样可以有房子有树地飞得挺顺。

2  FSX插件分两种:一种是集成到主程序中,随主程序一起启动,从菜单中访问。另一种是单独运行,有单独的运行窗口。就兼容性来说不好比较,但前者较容易做成硬盘版(FSX本身是可以安装后拷贝出来作为绿色硬盘版的)。

3 “基础教程”中的书,包括了飞行原理、操作指南、仪表飞行、进场程序、天气影响、陆空通话的内容。已系统地覆盖民航飞行所需知识。

4  IVAO和Vatsim是全球连线网络,CFSO是中国民航类网络。这些组织都有专门的服务器,有发布飞行计划,有真人空管调度。但你也可仅仅在局域网内简单地互联飞行。

5  FAA= Federal Administration of Aviation 美国联邦民航总局,CAAC=Civil Aviation Administration of China 中国民用航空管理总局。这都是发执照办考试的机构。JAA=Joint Aviation Authority,是欧洲民用航空协会(ECAC)的关联实体。

6  国内.民航类.论坛

Cfso – 与CFSA(国家运动协会)有关联

Feeyo – 与CARNOC(民航总局)有关联

Fsgame

Insky

Aircn

Ai-china

Xmatc空管在线

7  国外FSX资源站

Fsinsider 微软FSX官方站

flyawaysimulation

flightsim

simtours

simmarket

8  国外专业插件公司

Aerosoft

Abacuspub

Horizon

Fsim

Airnavsystems 提供全球实时航班数据

9  中国插件、涂装都是国内论坛自行开发。论坛ftp也都有常用的ISO。专业资料可拜VC大神(要搜“全部资源”,冷僻书籍很难被加精)。看插件目录可去国外资源站。
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发表于 2009-2-16 10:00:45 | 显示全部楼层
好的,谢谢!最近迷上了FSX。
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发表于 2009-2-16 10:32:19 | 显示全部楼层
非常好的贴子!谢谢
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 楼主| 发表于 2009-2-19 12:16:06 | 显示全部楼层
关于插件(以下均为讨论,仅供参考)
(很多插件都需要《加速度》作为支持,并且加速度的红牛任务也是很棒,强烈要装)

如果真是dream of fly,有任务插件就够了。

aerosoft的mission系列,现在已经出了3部:black hawk,Combat.Force, WW1 dogfight。
其他是比较简单的,如飞行甲板大多数任务都是练起降。
aerosoft是我知道的唯一可以在fs放导弹的插件。

地景有mesh(网格),landclass (?地表植被?),textures(纹理,包括建筑)几种。
网格是表现地势,让山峰更尖。landclass是田野土地。textures一般有真实的建筑。

各大插件在欧美都很精确,声称能达到1m,VFR系列光德国3/4的地面就50G。
但中国最多精确76M

除了global 2008,有国外网友这样用:I use FSGenesis for the terrain mesh, UTX(Ultimate Terrain X ) for the landclass and GEX(Ground Environment X ) for terrain textures....great combination that all work together.  Makes a huge difference in the appearnce of the world and flying....
证明兼容性可以。

AI (traffic)插件提供详细机场建筑和航道,空管,电脑飞机。
Ultimate Traffic旧版已经停止支持,新版难产。Mytraffic x不置可否。可试下hustfight的Traffic x

国内大插件有中国机场包和真实中国AI计划。

至于拉烟,开灯……看你烧包情况吧。
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发表于 2009-2-19 12:39:41 | 显示全部楼层
原帖由 ziotean 于 2009-2-19 12:16 发表
关于插件(以下均为讨论,仅供参考)
(很多插件都需要《加速度》作为支持,并且加速度的红牛任务也是很棒,强烈要装)

如果真是dream of fly,有任务插件就够了。

aerosoft的mission系列,现在已经出了3部: ...


很不错,以后有机会选几个装一下。我现在基本上尽量把默认开到最大,也够用了。
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 楼主| 发表于 2009-2-19 13:14:14 | 显示全部楼层
飞行员之路

很多人非747不上,我倒不是说那个不好。只是觉得民航平时主要靠程序,技术只在危险时才体现出来。飞747可能更多是一种captain情节。

跟着fsx里的rod学会了拐弯和起降之后。建议找些绕山,空投之类有参照物的任务。和开车学倒库一样,锻炼你对位置的感觉。《.For.Pilots.Real.World.Training》也说fs训练出来的人最大毛病就是总低头看表。

有些东西是非开Z轴和力回馈体验不到的。同样塞斯那,最简单时你拉杆到底,它不过昂头叫两声。最真实设定时,平飞都会失速。

最真实设定,把红牛飞完,再找些真实特技,比如  http://www.7channels.com/FullScale/2006-Japanese-Aerobatics.wmv
跟着学一下,如果你也能飞出这个动作,就很厉害了。

喜欢历史的,去找找真实资料,重现一下驼峰航线或者轰炸东京。体验下2w高空500风速的难度。你的技术会进一步提高。

按小说里设定,飞了7,8年战机,自然要转民航了。先有心理准备被飞行手册砸死。
去找个QAR标准(http://sz.aircn.org/vaqs/rules.php)就知道你差多远。再看看历史上美航几次事故分析吧(看美航是因为他资料比较公开)。有多少架飞机是被冻下来的。

如果你有兴趣,也可以到wiki上找事故航迹图,照样坠一把。想坠得准也不是那么容易的。

当你成为合格的天之骄子,袖口挂杠以后,你会发现世界并不是那么美好。去空姐空管论坛看看。国内的民航和公交一样,谁牛谁的脾气就大,抢线什么时有发生。空管在紧急频道讲黄色笑话,空姐不知道怎么检查舱门是否关好。------当然,这不能怨人家,还是有很多有激情有责任的不油条的民航员工的,空姐还时不来讨论个电气安全的。只能说环境不好,空气不清新了。

在把积雨云积冰云都飞过,左右发动机都玩残过,油放光了在水上飘若干次以后。你从干活的机长升级到坐办公室的调度了。签派,备选航线,油量,配重。机长情节的人应该喜欢干这个。

自此以后本帖子对你没用了,自己玩去吧。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
直升机,看看气动原理就知道,这东西天生就是为了让你绕圈的。直升机入门相当于固定翼三级,(别问我怎么分级,就是打个比方)

但现实生活中直升机比民航更贴近我们,你完全可以去洒个农药,救个火,某些城市警察也已经配了直升机,只不过不知道多久出窝一次。
如果你有钱,也可以像广东深圳那样发展山寨文化,自己拿摩托车改一架出来。
http://v.ku6.com/show/RMgjyeDYwYociUby.html

当然有条件还是选品牌的,
http://www.airnews.cn/consultation/21915.shtml
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发表于 2009-2-19 13:57:42 | 显示全部楼层
原帖由 ziotean 于 2009-2-19 13:14 发表
飞行员之路

很多人非747不上,我倒不是说那个不好。只是觉得民航平时主要靠程序,技术只在危险时才体现出来。飞747可能更多是一种captain情节。

跟着fsx里的rod学会了拐弯和起降之后。建议找些绕山,空投之类有 ...


兄弟说的我基本都赞成,非常反对一上来就要玩高级插件,当然这种高标准严要求的精神很敬佩,但是我还是理性了一点。

我现在发现在飞vfr的时候,2d的lcd显示屏很不方便,可能也是模拟的先天决定的。另现在我很少看表,多看看指南针,偶尔扫描一下住面板。体育运动类的还没怎么玩[s:15],视频很过瘾的说

直升机一直没认证飞,只飞过2-3个任务,大多不成功。上回去明斯克航母,给女朋友 说直升机难飞没说道理。

我一直没机会接触民航的专业人士,有机会接触一下了解多谢会更真切。

[ 本帖最后由 fsgamer 于 2009-2-19 14:01 编辑 ]
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发表于 2009-2-19 14:06:12 | 显示全部楼层
附上 redbull 比赛的2009日程表
http://www.redbullairrace.com/pdf/race_calendar_2009.pdf[s:12]

红牛比赛的女驾驶很性感

[ 本帖最后由 fsgamer 于 2009-2-19 14:07 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-2-19 17:40:02 | 显示全部楼层
fsgame很活跃啊,相当喜欢你的网站,肉多汤少
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