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正在设定自己的摇杆,有问题求助

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发表于 2009-2-15 21:49:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
杆子:X52
游戏版本:OF4.7

正在打造自己的摇杆配置,依据HOTAS,但根据我自己的习惯,目前的设定已经不太HOTAS了,功能都在,但位置有点变化。昨天在中队群里问了个高手,明白了很多东西,又从CN101上扒下了《打造自己的HOTAS》这本手册(以下简称手册),研究了一天。目前基于AF键位表、OF键位表和手册,设定摇杆,遇到几个问题,请教一下,多谢。

1、关于CMS
手册里对CMS的描述:CMS UP--执行选定的手动干扰程序;CMS LEFT--执行默认的干扰程序;CMS RIGHT--关闭电子干扰;CMS DOWN--打开电子干扰。后两个很清楚,但前两个就有点不明白了,选定的手动干扰程序指的是什么?PGM1~4么?默认的干扰程序也不是很清楚,我猜测是PGM5和6,不知道对不对。手册里讲AF没有模拟,手册是根据AF写的,所以没有详细说明,因此看的有些不明白了。

2、Trim右面那个三功能键(抱歉我不知道他叫什么名字,暂时就叫三功能键吧)
这个键主要功能为,在NAV模式下是鼻轮锁开关;在AA模式下是选定导弹挂架切换;在AG模式是轮流CCRP、CCIP和DTOS。在键位表中,shift+/是鼻轮锁开关,这个是我在游戏中测试过的,但在OF键位表中没标出,只标出了Cycle hardpoint,我理解为轮流挂架。如果这样的话,那么这两个功能应该是一个键位,只是应用于不同模式,那么AG模式下的炸弹子模式轮流是不是也是这个键呢?

3、手动调距/解禁开关
这个问题出在按下按钮的两种功能:1、AA模式下,AIM9导引头解禁和禁锢;2、AG模式下,移除AGM65导引头保护盖。看了OF键位表后,这两个功能应该和u键有关。键位表中对u键的描述是:u--Uncage Missile(我理解为AIM9导引头解锁和禁锢);Shift+u--Spot/Scan(这个不知道什么意思);Ctrl+u--Bore/Slave(孔径和隶属,我这么理解,具体含义也不懂);Alt+u--TD/BP(全是缩写,更不知道是什么意思了)

目前尚未整合进去的还有:Paddle Switch、光标控制的某些功能、黑视开关(CMS没设,因为不太懂,但已经预留的一个四位键的位置)。目前还有很多键没有定义,特别是T1~T6,都是空的,还能设置很多。写了这么一大堆,不好意思,OF也研究有段时间了,但发现研究的越多,不懂的越多,向各位老手请教学习。[s:17] [s:22]
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发表于 2009-2-16 11:49:01 | 显示全部楼层
1.        CCU上的MODE旋钮有两个可选的模式—SEMI和AUTO与FALCON以前的版本相比有着很大的不同。对于AUTO,只要有一次启用(CONSENT)就一直可用,直到用CMS“右”键(SimECMStandby)明确取消为止。SEMI模式在同一时间内只允许CMDS运行一个计划。如果在此之后(或出现另一个威胁)系统判定一个威胁,它将提示你再一次确认(通过不停地语音提示)。要注意的是对AUTO与SEMI模式来说,即使CMDS没有处于SEMI/AUTO模式,也是按照这两种方式。这就意味着当威胁来临,如果你先前CMS为“下”并且开关处于AUTO位置,CMDS将开始安照先前的选择投射正确的方式。所以建议你最好不要一开始就设置为SEMI或AUTO,这样就不会无意中把反制武器都一下子释放光。如果CMDS认为它应该在SEMI和AUTO模式下投射,而你并没有设置,它就会不停地提示你。
        SEMI和AUTO工作模式之间的区别类拟于SEMI武器模式与AUTO武器模式之间的区别。对AUTO模式来说,当你按下“CONSENT”(CMS“下”),CMDS单元将保持投射方式,比如,不停地运行反制计划直到威胁消失。但是对SEMI模式来说,CMDS单元不会保持投射,除非你按下“CONSENT”(CMS下),而且每次只持行一次计划。如果在第一次执行之后有更多的威胁报警,在SEMI模式下,“COUNTER”VMS会不停地发送消息敦促你“CONSENT”。
       
       
       
       
PRGM旋钮
        所有对计划的影响都是通过PRGM旋钮实现的。
计划 1-4
        当MODE旋钮位于Manual(MAN),SEMI或AUTO时,CMS“上”(执行计划)命令将通过“PROGRAM”旋钮手动启动当前计划(比如1-4)。注意这些手动启动的方式会忽视任何正在运行的自动初始化的投射计划(如果有的话)。计划1-4通常在\"CONSENT\"给定和威胁(比如探测到导弹发射)出现的时候运行---对SEMI模式来说是发射一次,对AUTO模式来说是连续不断地发射。如果你正处于AUTO模式并且发现一个威胁,同时一个计划正在运行而CMS处于\"上\",则手动计划会立即启动(也就是正在运行的AUTO模式停止,而一个新的计划开始启动--因为在\"SEMI/AUTO\"模式下CMS\"上\"启动相同的计划[?])。如果手动命令计划运行之后,而威胁仍未消除,AUTO模式将再一次开始为你运行计划。
计划5和6
        有些单独的控制允许你在任何时候运行。如果你愿意,可以直接按键或命令。计划6可以通过CMS\"左\"启动。计划5则通过\"SLAP\"开关启动;在真实的飞机上,这是一个位于油门杆上方座舱壁上的大按钮。这样设计最大的好处是你可以忽略三个分离的计划不必改变CMDS面板上的旋钮而只要按一下“SLAP”按钮就可以开始控制。比如,一个飞行员通常设置1-4模式为箔条/曳光弹混合方式,而模式5为箔条方式,这样就能对雷达制导导弹有最好的反制措施。同样,模式6设为曳光弹方式,以便在低高度MANPAD和混合情况下有最好的反制方式。[?]
       
        在MODE旋钮上的\"BYP\"意味着你获得了正确的箔条和曳光弹手动命令投射方式(在BYPASS下没有AUTO和SEMI模式)。当你真正仔细地计算还有多少可用的箔条和曳光弹时,你会发现会非常有用。[?]这给了飞行员不必通过ICP/DED就能很好地控制弹药数量的好办法。

2.不太清楚,我记得我当时设定的是一个按键,在键位表里的HOTAS开头的一个按键设置

3.只要设定为u就可以了
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发表于 2009-2-16 12:25:41 | 显示全部楼层
楼上辛苦了....[s:25]
1. 除了楼上描述的还可以参阅BMS-Dash34.pdf的EWS章节~
2. AG模式下:
    如果没有携带小牛, 按下轮流切换CCRP, CCIP, DTOS, STRAFE.
    如果携带了小牛(或鱼叉), 按下在同型号的小牛(鱼叉)间切换~
3. SPOT/SCAN, TD/BP这些是AIM-9导引头的设置, 不是HOTAS可以直接控制的功能, 所以不
  要设置到你的杆子上~ AIM-120的BORE/SLAVE模式在HOTAS上用CURSOR/ENABLE的z
    轴(按下)来切换. 比如你紧急需要maddog一枚AIM-120, 你需要左手拇指按下
  CURSOR/ENABLE的同时(此时120切换到了BORE模式)右手拇指按住发射按钮直到导弹点
  火~
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 楼主| 发表于 2009-2-16 19:01:14 | 显示全部楼层
多谢楼上两位兄弟,虽然一时半会儿没能明白,但已经复制下来慢慢研究,看来杆子的设置比我想象的要复杂。终于明白为什么说Cougar是最适合F4的摇杆了,不过目前换杆子是不可能了。
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