erwin请进

orsin

su27sm 0.85的气动基于假想还是真实？还是基于某个已经存在的版本？ AI飞起来效果好吗？我这里有一个自己改的气动，操纵不剧烈很柔和，不会大迎角然后掉速度，但是AI僚机飞起来可以打败hard模式的 f15机群，你要吗？

erwinhans

真实---------------------

yl19900601

那为什么我一进游戏 它就往下掉呢?

erwinhans

原帖由 yl19900601 于 2009-1-22 22:27 发表
那为什么我一进游戏 它就往下掉呢?

LOMAC掉不掉？

orsin

erwin  我认为不应该把lo作为标准来模拟，lo对su27的模拟是有问题的。如果你对自动控制系统有所认识，就因该知道自然下坠这种事情只发生在非电传操纵的飞机上，如mig29。 su27是电传操作的飞机，自动控制系统设计上要求飞行员不输入信号时（不动杆），航向和航姿保持不变，电传系统通过传感器反馈不断检查航向航姿，并自动调整各个操纵面修正地心引力，风力，空气密度降低等带来的航姿变化。 举个例子，你在做一个垂直盘旋，盘旋到某一点，你的航姿是倒飞并且60度爬升。这个时候你放开杆，mig29 会开始缓慢下坠机头，自然完成到弧顶并开始下降的过程，但是电传飞机如su27或者f16会保持航姿直到出现失速征兆，然后系统自动改平。

如果你去看f16起飞的视频，你会发现在滑跑过程中它的方向舵无一例外都在做快速的左右摆动，而此时飞行员根本没有蹬舵。这实际上是电传操纵在修正侧风和地面阻力变化造成的航向摆动。 su27不大明显，因为机体很重受到的影响小，但绝不是没有。

erwinhans

原帖由 orsin 于 2009-1-24 09:55 发表
erwin  我认为不应该把lo作为标准来模拟，lo对su27的模拟是有问题的。如果你对自动控制系统有所认识，就因该知道自然下坠这种事情只发生在非电传操纵的飞机上，如mig29。 su27是电传操作的飞机，自动控制系统设计上要 ...

但是有大大对这个东西是默认的 所以最好别动了