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原帖由 frendly 于 2007-4-15 22:25 发表 由于螺旋的方式 和 飞机的气动布局不同改出螺旋的方法有很多 我国飞行员常用的水平螺旋的改出方式是: 登反舵,压顺杆,尝试减小或增加油门.[s:17]
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